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No pregão de hoje, os papéis de empresas do setor aéreo estão entre os melhores desempenhos do índice. Liderando as altas, Gol (GOLL4) avança 6,16% (R$ 19,65), seguida por Embraer (EMBR3), que sobe 5,83% (R$ 22,14), enquanto Azul (AZUL4) registra ganhos de 4,46% (R$ 38,65). Com a alta de 6,89% no preço do minério de ferro no porto chinês de Qingdao, as siderúrgicas também avançam: CSN (CSNA3) sobe 4,97% (R$ 38,45) e Usiminas (USIM5) + 4,60% (R$ 17,52).
A pesquisa da CNI consultou 2.383 empresas entre 2 e 11 de agosto, sendo 949 pequenas empresas, 860 médias e 574 de grande porte.
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Mesmo com a alta no preço do minério de ferro, Vale (VALE3) oscila entre perdas e ganhos, CSN (CSNA3) cai 1,40%, Usiminas (USIM5) sobe 0,73% e Gerdau (GGBR4) tem alta de 1%.
O montante ficou 4,4% abaixo do registrado em junho, mas ainda representa um crescimento de 73,6% em relação a julho do ano passado, quando a economia do país foi mais afetada pelas medidas de isolamento social contra o Covid-19.
O dólar fechou em forte queda de 2,23%, cotado a R$ 5,262.
A empresa teve lucro líquido de R$ 81,7 milhões no trimestre, com margem líquida de 22,6%.
A utilização do Tesouro Direto por pequenos investidores pode ser observada pelo considerável número de vendas de até R$ 5 mil, que correspondeu a 85,6% do total de 460.070 operações de vendas ocorridas em julho. Só as aplicações de até R$ 1 mil representaram 68,22%. O valor médio por operação foi de R$ 5.347,38.
“A experiência brasileira tem demonstrado que é possível atingir resultados expressivos a partir de abordagem equilibrada de sustentabilidade na agricultura. Entendemos que essa é a visão que deve prevalecer no âmbito das negociações da COP26 e para alémde novembro”, acrescentou a ministra.
O acordo final ainda não foi feito, porém, a Cosan afirma que está confiante no fechamento. No projeto da companhia chinesa, existe a ideia de incluir terminais de grãos, porém, para a companhia, não há interesse, apenas à movimentação de minério de ferro.
Michel disse ainda que, na reunião do G-7, foi pedido aos EUA que garantam a segurança do aeroporto de Cabul “pelo tempo que for necessário”.
Quanto ao tempo estimado para que a situação de desabastecimento se regularize, em média, 22,9% dos especialistas esperam que o problema esteja sanado no primeiro semestre de 2022, enquanto 32,9% preveem que esteja solucionado ainda no quarto trimestre de 2021.
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