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Com Reuters

BRASIL

 Às 13h20, o principal índice da B3 tinha baixa de 0,24% aos 118.576 pontos.

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Lucena comentou que, diante de cenário de alta das commodities e ciclo de aumento de taxa de juros, o dólar deve continuar caindo.

“Comparando com outras nações, esse ponto torna-se atrativo para a renda fixa no Brasil”, disse.

O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.

A Gol registrou aumento de 46,5% na demanda (RPK) total por voos no primeiro trimestre deste ano. Já a oferta total (ASK) da companhia aumentou em 44,4%, resultando em uma taxa de ocupação de 81%, incremento de 1,1 ponto percentual. O total de assentos cresceu em 46,3% e o número de decolagens subiu 101,5%.

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Alguns no mercado chegaram a comentar nas últimas semanas que a forte queda do dólar neste ano poderia servir de argumento para o BC deixar vencer parte dos contratos de swap cambial para, assim, reduzir o estoque desses ativos – o que daria mais espaço para o Bacen poder voltar a intervir com oferta de swaps se necessário.

Em carta enviada, Pires agradeceu o convite, mas reafirmou o compromisso de continuar na luta pelo desenvolvimento do mercado brasileiro de óleo e gás: “Venho defendendo publicamente a importância de regras de mercado e do aumento da competição, em prol do consumidor e da sociedade, do crescimento do País e do incentivo aos investimentos”, diz o documento enviado por ele.

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A Novonor não comentou. Apollo Capital e Braskem, que também tem a Petrobras como uma de suas principais acionistas, não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

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