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O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, pediu nesta terça-feira ao Senado que confirme seus indicados para o banco central norte-americano, dizendo que o Federal Reserve tem um papel fundamental a desempenhar no combate à inflação.
“Minha mensagem a todo o povo da Ucrânia é esta”, disse ele, falando do centro de mídia do governo ucraniano na capital. “A OMS está ao seu lado”
Macruz afirmou que no primeiro trimestre do ano houve um forte interesse de investidores de fora do Brasil nos ativos brasileiros, com um fluxo de entrada de recursos de quase R$ 70 bilhões. “Pegou todo mundo de surpresa”.
Por fim, para quem está de fora, o analista técnico recomenda ficar de olho na PETR4, especialmente, no gráfico semanal.
A Petrobras (PETR3) fechou um acordo com a distribuidora de gás canalizado CEG, governo e Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro para suspender temporariamente processos na Justiça sobre o reajuste de preços do gás natural para este ano e buscar uma solução negociada.
“2022 é um ano de transição, portanto, isso tudo teve um efeito maior nas condições de mercado”, pontuou Greenlees.
O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL) discursou sobre o sistema eleitoral brasileiro e disse que, apesar de confiável, defende mudanças de regime político.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 1,77%, a 25.748 pontos.
Macruz pontuou ainda que nos últimos três meses teve R$ 70 bilhões de entrada e saída de quase R$ 15 bilhões nos últimos 45 dias.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de +1,24%, cotado a 105.687,64 pontos.
Desde o final do ano passado, concessionárias de gás canalizado de alguns Estados conquistaram liminares na Justiça para suspender o reajuste do preço do gás em contratos com a Petrobras, que poderia atingir dois dígitos.
O Itaú (ITUB4) perde 1,60%, após o banco divulgar os resultados do primeiro trimestre. Azul (AZUL4) tem baixa de 2,34%, enquanto BTG Pactual (BPAC11) registra alta de 3,24%, as duas companhias também publicaram o balanço trimestral.
“Queremos otimizar nossa cadeia de suprimentos ao máximo”, disse John Morikis, executivo-chefe da Sherwin Williams Co, descrevendo a analistas no mês passado como a fabricante de tintas de Cleveland começou a usar seus próprios caminhões –uma rota muito mais cara do que usar serviços de terceiros– para contornar gargalos nos sistemas de transporte.
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