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As fontes, que falaram sob condição de anonimato, destacaram que os números devem ser divulgados na quinta-feira, quando a Secretaria de Política Econômica atualizará sua grade de parâmetros macroeconômicos, que é usada como referência para a programação orçamentária do governo.
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“Muitas variantes estão surgindo e a Ômicron foi a primeira a conseguir escapar, de maneira habilidosa, da proteção imunológica que estamos dando”, destacou o CEO durante entrevista à CBS.
No cenário político, a alta dos combustíveis também virou uma importante pauta no governo, com caminhoneiros ameaçando greve. A inflação crescente fica cada vez mais evidente no âmbito global, com bancos centrais subindo juros para conter o impacto inflacionário.
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O setor elétrico tende a beneficiar-se com o cenário de inflação. Para o analista e professor da Xpeed School, Murilo Garcia, é o momento dos investidores ficarem de olho em Energisa (ENGI11).
O bilionário russo, que também tem cidadanias israelense e portuguesa, disse que não tem laços próximos com Putin. Portugal abriu uma investigação sobre como Abramovich recebeu cidadania.
O indicado para presidir o conselho foi o presidente do Flamengo e ex-executivo da Petrobras, Rodolfo Landim, que é próximo ao presidente Bolsonaro.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, tem dito repetidamente que o país voltará a surpreender os analistas, com maiores investimentos privados e um mercado de trabalho melhorado mitigando efeitos adversos da inflação elevada, mesmo em meio às incertezas globais geradas pela invasão da Ucrânia pela Rússia.
O presidente da República, Jair Bolsonaro, tem feito críticas ao presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna, após companhia anunciar reajuste do combustível. Para o economista Alan Ghani o preço está alto em razão da escassez de petróleo.
A Direcional Engenharia informou que registrou lucro líquido ajustado de R$ 50,9 milhões, crescimento de 25,6% em relação ao mesmo período de 2020.
Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.
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