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Movida registra lucro líquido de R$ 174 milhões no 2º trimestreCriação de empregos continua em ritmo acelerado, diz Guedes
Os novos serviços financeiros vão permitir cartão de débito e crédito, pagamento de salários, emissão de boletos, PIX, seguros e investimentos. Segundo Salmen, a meta é migrar 7 milhões de clientes ativos para o novo serviço de banco digital.
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No radar corporativo, o mercado acompanha a estreia de Brisanet na Bolsa de Valores.
No entanto, na visão de Roberto Müssnich, presidente do Atacadão, o processo de conversão das novas bandeiras adquiridas do Grupo Big será diferente – e, provavelmente, bem mais difícil.
O GPA (PCAR3) quase zerou o lucro no segundo trimestre, com o grupo varejista citando efeitos de restrições ao funcionamento de lojas devido a um repique da Covid-19 e a forte base de comparação anual.
A economia dos Estados Unidos cresceu de maneira sólida no segundo trimestre, com a ajuda massiva do governo norte-americano e as vacinações contra a Covid-19 alimentando os gastos com serviços relacionados a viagens.
A frota de carros da empresa também apresentou alta. No segundo trimestre, a Movida tem 158 mil veículos. No resultado divulgado entre janeiro e março foram registrados 122 mil.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) alcançou R$ 769,7 milhões nos três primeiros meses do ano, alta de 77% sobre igual intervalo de 2020. A margem Ebitda consolidada sobre as receitas de aluguel alcançou 62,7% no segundo trimestre, alta de 4 pontos porcentuais na mesma base de comparação.
Com o otimismo do mercado, muitas empresas tiveram as ações disparando. Entre as maiores altas, estão: Weg (WEGE3: +7,56% – R$ 37,20); Itaú (ITUB4: +3,25% – R$ 30,79); e BRF (BRFS3: +3,20% – R$ 26,44).
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O dólar futuro acumulava queda de 2,6% desde o fechamento de terça-feira. Nesta sessão, o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento da B3 cedia 1,4%, para mínimas desde 2 de julho, a 5,05 reais. No mercado à vista, o dólar perdia 1,2%.
“Tenho convicção de que esta parceria contribuirá para o crescimento do setor mineral baiano e o avanço do transporte ferroviário da VLI no Estado por meio da Ferrovia Centro-Atlântica”, acrescentou.
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