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• 2024-08-17 04:34:00

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Além dos dividendos, o governo estima que haverá um “empoçamento” de 16 bilhões de reais no Orçamento deste ano. O número considera a média de valores que os ministérios não conseguiram gastar no encerramento dos exercícios de 2017 a 2021.

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*Com BM&C Now e BDM

“Além disso, dada a persistência dos choques recentes, o Comitê seguirá vigilante e avaliará se somente a perspectiva de manutenção da taxa básica de juros por um período suficientemente longo assegurará tal convergência“, diz o documento.

Auxílio GásO Auxílio Gás também será pagohojeàs famílias inscritasno Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico), com NIS final 3. Com valor de R$ 110 neste mês, o benefício segue o calendário do Auxílio Brasil.

Das cinco atividades investigadas, quatro registraram crescimento.

O Senado dos Estados Unidos aprovou na semana passada uma legislação abrangente para subsidiar a indústria nacional de semicondutores, na esperança de impulsionar as empresas que competem com a China.

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Stagliano explicou que é importante o investidor não se empolgar muito com esses movimentos de alta mais curtos, porque ainda são correções do movimento de baixa.

A decisão ocorreu antes da divulgação de dados de inflação referentes a julho. A taxa de referência Leliq para o prazo de 28 dias foi fixada em 69,50% ao ano, de 60% antes. Enquanto isso, a inflação no país pode superar 90% neste ano, segundo analistas.

Na ata do Copom, também divulgada pela manhã, o Comitê optou por sinalizar que avaliará anecessidade de um ajuste residual, de menor magnitude, na próxima reunião, com o objetivo de trazer a inflação para o redor da meta no horizonte relevante.

Também chamado de Benefício Emergencial Caminhoneiro (BEm-Caminhoneiro), o auxílio será pago a cada transportador autônomo, independentemente da quantidade de veículos que tiver. O pagamento do BEm-Caminhoneiro vai ser revisado mensalmente. Para os próximos lotes de pagamento, a ANTT vai encaminhar ao Ministério do Trabalho e Previdência a relação dos transportadores autônomos de cargas que estiverem na situação “ativo” no RNTR-C.