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• 2024-07-13 09:20:41

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“A solução para garantir a liquidez do setor é esse empréstimo. Não é pedalada, estamos com alta concentração de custo”, afirmou Pepitone, durante audiência em comissão do Senado para averiguar causas e efeitos da crise hidroenergética.

Mas as divisões dentro do maior grupo telefônico da Itália estão tornando difícil para a empresa responder à oferta, que avalia a companhia em 33 bilhões de euros, incluindo dívidas.

A instituição financeira criou um comitê de diversidade para promover práticas sociais internamente. Além disso, o banco desenvolveu uma área de investimentos de impacto, voltada para a criação de produtos e serviços financeiros que promovem efeitos socioambientais positivos.

As ações que saíram do portfólio foram: Porto Seguro (PSSA3), SLC (SLCE3), WEG (WEGE3) e Energisa (ENGI11).

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Em relação à movimentação, Gustavo vê espaço para chegar a região dos R$2,15. “Não tenho nenhum sinal de inversão mostrando que a gente possa mudar de direção no curto prazo”, disse.

A companhia informou que o total corresponde a R$ 0,196 por ação, somando os dividendos e os juros sobre capital próprio. A divisão será em R$ 0,148 por ativo em dividendos e R$ 0,047 por papel em JCP.

O economista também ressaltou que a projeção da CM Capital para o PIB de 2022 é de 0,46% e que, diante de dados divulgados hoje, deve haver uma revisão para baixo.

Na véspera, a empresa afirmou que os pedidos de direito de resgate pelos acionistas na operação de reorganização ultrapassou a marca dos 2 bilhões de reais e que por isso decidiu não prosseguirá com o plano nos termos aprovados por assembleia de investidores realizada no final de novembro.

“Se a Bolsa cair mais um pouco, vai começar a precificar um cenário de ruptura, como o que aconteceu com a Argentina, por exemplo. Apesar de tudo, não acho que será um cenário base”, afirmou.

Atualizada às 12h46

O adiamento foi anunciado logo após o Senado aprovar a nomeação de André Mendonça para uma vaga no Supremo Tribunal Federal (STF).

Além disso, o ministério disse que a redução do preço do diesel permitiria queda dos preços de fretes e, assim, de todos os produtos que são transportados no modal rodoviário.