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A AR&CO foi a que teve maior destaque, com crescimento de 32,9% na receita vs o 4t21. Vale pontuar que todas as marcas tiveram crescimento. A receita bruta do mercado interno segue com maior participação na AR&CO com 31% e o canal mais relevante é o de Lojas Próprias.
A intensificação dos problemas no Credit Suisse ocorre dias após a falência de dois grandes bancos nos EUA, o Silicon Valley Bank (SBV) e o Signature Bank. Isso levantou preocupações de que as instituições no centro dos negócios e do comércio estejam lutando para lidar com os aumentos acentuados nas taxas de juros desde o ano passado.
Embora o Brasil não apareça no ranking, o Aeroporto de Congonhas foi eleito o melhor terminal aéreo regional do Brasil. Desse modo, a premiação qualificou os 10 melhores Aeroportos da América do Sul e o terminal paulistano ficou em 5º lugar, à frente de outros aeroportos brasileiros, como Recife, Brasília e Belo Horizonte.
O valor total seria de US$ 3 bilhões, segundo a Trace Finance, startup cuja plataforma permite a outras startups movimentar recursos nos Estados Unidos.
Entre os principais trigers (gatilhos) da semana, nos 21 e 22 de março haverá uma nova rodada de reunião do Fed (Federal Reserve, o Banco Central dos EUA) para debater o aumento dos juros na economia americana.
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Desse modo, essa movimentação visa a obtenção de financiamento parcial do Plano Estratégico de Inovação para Competitividade (PEI), registrado no FINEP sob o número 2409/2022.
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A companhia obteve um prejuízo líquido de R$ 84,3 milhões no 4T22, ante prejuízo de R$ 74,3 milhões 4T21. No ano, as perdas foram de R$ 55,4 milhões, ante lucro de R$ 158,2 milhões em 2021.
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“Nossa posição é bastante sólida em 4,9% e é onde queremos ficar”, disse Guimarães em entrevista ao The Wall Street Journal. “Estamos muito confortáveis que a posição que construímos é do tamanho certo.”
Ora, também se explica a atenção dada pelos russos para o controle da Geórgia, Armênia e Azerbaijão, cuja capital Baku molha seus pés no mesmo Mar Cáspio, tão rico em gás. Parece ficar claro que os russos irão a guerra para preservar esses lugares neutros ou sob sua influência! Não podem permitir que a ponte de terra entre o Cáspio e o Mar Negro, passando por Azerbaijão, Armênia e Geórgia sejam conquistadas por quem quer que seja, ou que a passagem unindo Irã, Iraque e Síria sejam ocupadas por alguém, já que por essa estrada estava prevista a construção de gasoduto para chegar até a Europa com os hidrocarbonetos que os russos não conseguiriam mais controlar! Esse é um problema!
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