pay by betano o que é

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• 2024-08-13 01:32:15

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Pagar IRPJ e CSLL antes de ter o dinheiro no bolso já é ruim o suficiente. Saber que a cobrança não tem base em lei agrava a percepção da injustiça. Mas quem sofrerá mais será o investidor que pagou IRPJ e CSLL quando o fundo estava em fase de ganhos, e resgatou o investimento quando ele estava numa fase de perdas. A RFB não permitirá que a perda posterior seja compensada com ganho anterior, e não irá devolver o dinheiro de quem já pagou o imposto.

O Projeto de Lei prevê, ainda, a exigência de que a instituição financeira apresente ao solicitante um documento, por escrito, que contenha a motivação idônea e objetiva da negativa de abertura ou manutenção de conta ou concessão de crédito. Caso o representante legal da instituição financeira se recuse a apresentar este documento, o PL prevê responsabilização penal e cível, sem prejuízo de multa diária de dez mil reais.

Em outro fato relevante, a companhia mostrou que as fraudes ajudaram a incrementar os resultados da empresa em R$ 25,3 bilhões. O valor foi devido aos contratos de VPC artificialmente – de R$ 21,7 bilhões – criados para melhorar os balanços operacionais, além de R$ 3,6 bilhões na ausência de lançamentos de juros sobre operações financeiras, que deveriam ter transitado pelo resultado da Companhia ao longo do tempo.

Também tiveram diminuição os serviços de informação e comunicação (-1%); profissionais, administrativos e complementares (-0,6%) e outros serviços (-1,1%).

Resultado de Itaú no 1T23O Itaú reportou lucro líquido recorrente de R$ 8,435 bilhões no primeiro trimestre de 2023. Com isso, o resultado é 14,6% maior em comparação ao mesmo período do ano passado.

Outro ponto é desenvolver habilidades para se tornar mais consciente dos riscos e das oportunidades. Educação financeira não é um processo instantâneo, mas sim contínuo. Quanto mais nos desenvolvemos nessa área, mais fácil se torna passar por esses processos e tomar decisões financeiras mais assertivas.

De fato, foi uma safra “the best” vis a vis as expectativas.

Outro indicador importante desta quinta foi a divulgação da nova taxa de juros do Banco Central Europeu (BCE), que por sua vez cumpriu o que era esperado pelo mercado e decidiu elevar as taxas de juros em 25 pontos-base, seguindo o ritmo de alta da última reunião e conforme antecipado na última reunião. “A taxa de juro das operações principais de refinanciamento e as taxas de juro da facilidade permanente de cedência de liquidez e da facilidade permanente de depósito serão aumentadas para 4,00%, 4,25% e 3,50%, respetivamente, com efeitos a partir de 21 de junho de 2023”, destacou o BC europeu.

A China cortou suas taxas básicas de empréstimos de referência (LPR) pela primeira vez em 10 meses, com uma redução menor do que o esperado de 10 pontos-base no LPR de cinco anos.

Ao menos uma pessoa está confirmada no submarino desaparecido: o bilionário Hamish Harding. Em junho de 2022, o britânico comunicou pela primeira vez na expedição. Um membro da família de Harding confirmou a presença dele.

Em outro fato relevante, a companhia mostrou que as fraudes ajudaram a incrementar os resultados da empresa em R$ 25,3 bilhões. O valor foi devido aos contratos de VPC artificialmente – de R$ 21,7 bilhões – criados para melhorar os balanços operacionais, além de R$ 3,6 bilhões na ausência de lançamentos de juros sobre operações financeiras, que deveriam ter transitado pelo resultado da Companhia ao longo do tempo.

Mesmo não sendo considerado feriado, a B3 definiu que não haverá negociação nos mercados de renda variável, renda fixa privada, ETF de renda fixa, entre outros. Ou seja, a bolsa de valores brasileira não opera amanhã.

A assimetria na força da União frente aos contribuintes é tão enorme que o litígio tende a não valer a pena. Nesse ambiente, podemos afirmar que o próximo dia 31 de maio foi um dia triste para a Justiça tributária. Poucos irão saber, e ninguém vai reclamar.

Na cenário político, o mercado espera ver mais detalhes sobre a reforma tributária, já que o novo arcabouço fiscal segue nas comissões do Senado, mas já é dado como certo. Além disso, o governo anunciou o programa para reduzir os preços de carros populares, que foi repaginado para incluir caminhões, vans e ônibus. O investimento será de R$ 1,5 bilhão e será compensado com a reoneração no preço do diesel.