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• 2024-07-05 12:34:53

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O pacto foi firmado menos de um mês depois da cúpula do G-7, na qual os países mais ricos concordaram com um imposto mínimo para as grandes multinacionais.

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Itaú Asset encerra semestre com taxa de administração de ETF mais barata do BrasilBTG aumenta expectativa de preço para papel do banco Inter em 29%“A operação logística do Magalu no Rio de Janeiro será ampliada, com novos cross-dockings, expansão do centro de distribuição e com centenas de entregadores parceiros na Logbee”, diz o comunicado publicado pela empresa na CVM. Com isso, a expansão deve gerar mais de 3 mil empregos em todo o Estado apenas em 2021.

Mercado: Desemprego no Brasil e o que move esta quarta-feiraEXCLUSIVO: CFO da Sequoia conta planos da empresaNo período entre fevereiro e abril, o número de desempregados variou 3,4%, com mais 489 mil pessoas desocupadas. “O cenário foi de estabilidade da população ocupada (85,9 milhões) e crescimento da população desocupada, com mais pressão sobre o mercado de trabalho”, aponta a analista da pesquisa, Adriana Beringuy.

A Nestlé comprou a Garoto em 2002, mas a operação acabou vetada pelo Cade dois anos mais tarde. Na época, os julgamentos eram feitos após o negócio ter sido concretizado. Inconformada, a Nestlé recorreu à Justiça e conseguiu, em 1ª instância, suspender a decisão em 2005. Em 2009, porém, a Justiça anulou a decisão da 1ª instância e determinou que o Cade julgasse o negócio novamente.

Às 10h08, o Ibovespa recuou 0,29%, aos 126.964 pontos. Logo em seguida, por volta das 10h18, o índice encerrou os leilões em queda de 0,55%, aos 126.628,33 pontos.

Com a operação, a companhia espera relevantes sinergias operacionais, logísticas, de gestão e comerciais, com espaço para evolução de mix de produtos e expansão da base de clientes, afirma em comunicado. Dessa forma, a CSN Cimentos passará a ter uma capacidade produtiva total de 6 milhões de tonelada por ano e presença cada vez mais abrangente no território nacional como um produtor relevante e de baixo custo.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

Segundo Áureo, as empresas poderão usar todas as ferramentas ao mesmo tempo. “Se quiser, pode contratar nas três modalidades, BIP 1, BIP 2 e CLT”, afirma. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

O ambiente externo mais favorável a ativos de risco nesta manhã permitiu ao Ibovespa encontrar espaço para recuperar parte do terreno perdido nos últimos dias. Há pouco, o índice subiu 1,06%, aos 126.994 pontos. Às 10h14, o dólar comercial caía 1%, cotado a R$ 4,9941, após ter caído até R$ 4,9881 na mínima intradiária. Por volta das 12H41, a alta foi de 1,07%, estando aos 127.008 pontos.

Dados gerais