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No cenário doméstico, a agenda é fraca. O destaque fica para as paralisações dos servidores públicos em frente ao Banco Central.

A inflação tem se aproximado da meta do banco central não porque a economia tem ganhado força, mas por causa de elementos externos, o que complica para as autoridades do BoJ explicar como os recentes movimentos de preços podem afetar a política monetária futura.

A receita líquida com juros (NII), uma métrica que mede a diferença entre os juros obtidos com empréstimos e pagos em depósitos, subiu quase 11%, para 11,41 bilhões de dólares.

As Bolsas mundiais operam mistas na manhã desta quarta-feira (19), repercutindo a preocupação sobre a inflação global e o tom mais duro vindo do Federal Reserve (Banco Central dos EUA), com a perspectiva de alta taxa de juros.

Em relação a novembro, o CPI do Reino Unido avançou 0,5% em dezembro. Neste caso, a projeção era de acréscimo de 0,4%.

A FAA alertou que possíveis interferências podem afetar instrumentos sensíveis de aeronaves, como altímetros, e causar impacto em operações de baixa visibilidade.

Por fim, Frade ressaltou o crescimento no Brasil, que por mais que ainda não alcance o mercado americano, já dá pra fazer muita coisa no mercado brasileiro. “O Brasil ainda tem muito a percorrer para chegar perto do mercado americano”.

Sobre a Cesp, ele disse que a empresa é interessante porque está passando por uma reestruturação relevante, que será a incorporação de outros ativos renováveis no portfólio da Votorantim Energia. “Vai ser uma empresa que tem esse reservatório, uma hidrelétrica grande, que é o Porto Primavera, mas também ela vai ter muito crescimento em energia eólica e solar”, afirmou.

Confira a análise de Ross na íntegra:

“Uma vez que esse dinheiro da Eletrobras vai pra essa conta, você deixa de ter essa falta de recursos que está tendo hoje. Isso vai aliviar as tarifas das pessoas, o que é bom para todas as empresas”, completou.

Já os planos de saúde Hapvida, Notre Dame Intermédica e Sulamérica devem enfrentar um cenário menos favorável, pois os índices de sinistralidade tendem a crescer e pressionar os custos nos próximos meses, uma vez que os usuários estão recorrendo mais a exames de diagnósticos ou ao pronto-socorro de hospitais.

Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto ele permanecer paralisado.

O jornal Valor Econômico havia noticiado mais cedo informações sobre esta oferta de ações.

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