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A abertura de consulta pública pela Aneel para nova eventual alta da bandeira vermelha 2 da energia é outro fator que machuca as empresas. Como é o último dia do ano, os gestores correm para ajustar suas carteiras.
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Já a alta de 0,82% do minério de ferro em Qingdao beneficia Vale ON (VALE3), que sobe 0,84%, e Usiminas PNA (USIM5) +0,37%. CSN ON (CSNA3) vai na contramão e cai 0,20%, assim como Gerdau PN (GGBR4) -0,53% e Gerdau Metalúrgica PN (GOAU4) -0,57%, por serem intensivas em uso de energia. Há pouco, o Ibovespa caia 0,40%, aos 126.851,97 pontos.
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A categoria dos trabalhadores domésticos foi estimada em 5 milhões de pessoas, o que corresponde a uma redução de 10,4% (572 mil) em um ano. Os empregados do setor público, por sua vez, ficaram estáveis em 11,8 milhões.
Schnabel atribuiu o aumento dos preços nos últimos meses a diversas variáveis, entre elas a valorização das commodities e gargalos na cadeia produtiva. Segundo ela, a efetividade da política monetária na resposta a esses movimentos é limitada, uma vez que são considerados choques de oferta, não de demanda.
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CVC lidera as perdas Os papéis da CVC (CVCB3) lideram as baixas do Ibovespa, com desvalorização de 2,51% (R$ 27,21). Já Locaweb (LWSA3), que anunciou integração da sua plataforma Tray ao Facebook, recua 1,88% (R$ 27,13).
O relatório traz os dez papéis mais indicado pelos estrategistas, em diversos setores da economia, que devem ter os melhores desempenhos.
Segundo informações da Aneel, o lote um do Leilão de Transmissão nº 1/2021 foi arrematado pela EDP Energias do Brasil S/A, que apresentou oferta de R$ 38,6 milhões, representando um deságio de 36,59% em relação à Receita Anual Permitida prevista pela agência no valor de R$ 60,9 milhões. O lote um é composto pelas linhas de transmissão com extensão de 395 quilômetros no Acre e Rondônia, e a Subestação Tucumã, com 300) mega-volt-amperes (MVA).
Gustavo ainda comenta que a Reforma Tributária, entregue ao Congresso Nacional na última sexta-feira (25), não deve ter todas suas medidas aprovadas até dezembro, como previsto pelo Governo Federal. “Dificilmente teremos essas aprovações ainda este ano. Sabemos que tudo depende de diversos fatores, e um deles é a pandemia, além do cenário político que já começa a ganhar uma maior temperatura para 2022, com campanhas eleitorais chegando”, afirmou.
A fatia que mais encolheu foi a de veículos automotores – em dez anos, de 10,8% para 7,4%. A que mais cresceu foi a de alimentos, de 10,3% para 18%.
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