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• 2024-07-06 22:09:51

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Em evento promovido pelo Santander, Campos Neto disse que esses fatores já provocaram um pequeno crescimento das expectativas de mercado para a inflação e serão levados em consideração nas análises do Banco Central.

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Nos EUA, os índices estão no negativo. O S&P500 cai 0,56%, o Nasdaq cede 0,88% enquanto o Dow Jones tem baixa de 0,29%.

Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.

As preocupações relacionadas à oferta também impulsionaram o suporte aos preços do minério de ferro, depois que o BHP Group alertou sobre possíveis interrupções na Austrália devido ao aumento dos casos de Covid-19.

Dissidente

A Ford, que divulga seus resultados do quarto trimestre em 3 de fevereiro, também disse que reclassificaria seu ganho não monetário de 900 milhões de dólares no primeiro trimestre de 2021 sobre o investimento da Rivian como um item especial.

No programa Pre-Market, o analista gráfico Gustavo Almeida fez projeções para o Ibovespa nesta segunda-feira (24). “Um estimulo positivo faria com que nossa Bolsa pudesse chegar entre 111 e 114 mil pontos”, avaliou o especialista.

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Além disso, ainda no lado externo, Cancherini pontuou que um eventual conflito entre Rússia e Ucrânia também pode trazer um componente de incerteza para o cenário, ocasionando em uma nova rodada de aumento de preço de petróleo e outras commodities, pressionando a inflação, destacou o gestor.

Esta é a primeira vez em 21 meses que o PBoC reduz as duas taxas ao mesmo tempo. Os cortes, porém, eram amplamente esperados pelo mercado, após o banco central reduzir a taxa de médio prazo de 2,95% para 2,85%.

A Ford também disse que reportará um benefício não monetário de 3,6 bilhões de dólares, principalmente devido a mudanças em sua estrutura tributária global.

O analista afirmou que a predominância desses carros nas locadoras, reduz os custos para o cliente, atraindo ainda mais consumidores. Visto que atualmente quando alugamos um carro, precisamos devolver com o tanque cheio, recordou o analista.

O analista falou das três fases no aumento dos juros que aconteceu no Brasil e está parecido no cenário americano. Para ele, a primeira fase foi quando falaram que não tinha motivo de preocupação, que a inflação seria a curto prazo. A fase 2 foi quando o mercado percebeu que não é bem assim e a terceira, na qual está o Brasil, é a fase do desespero.