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Áreas comerciais dos aeroportos serão reformadas e ampliadas com objetivo de receber mais lojas e restaurantes.
As ações da Vale operavam em baixa de 0,8% por volta das 12h25, enquanto o Ibovespa caía 1,3%.
Já para o Sul, o ONS projeta chuvas mais fracas, equivalentes a 29% da média histórica em janeiro, contra 40% esperados anteriormente.
Na B3, às 14:08 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 1,01%, a 5,65 reais.
O valor honrado é o segundo maior da série iniciada em 2016, inferior apenas ao montante de 13,33 bilhões de reais quitados pela União em 2020.
Inicialmente, Kawamoto destacou a relevância do setor de e-commerce, que representa um dos setores mais concorridos da Bolsa de Valores, uma vez que, a Shoppe, por exemplo, não precisa de rentabilidade na operação de varejo, em que ela consegue queimar caixa a vontade, algo que beneficia diretamente a companhia. Além disso, o investidor profissional afirmou que o e-commerce representa até 15% do potencial total do varejo.
Aqui no Brasil, às 10h ocorre a divulgação dos dados da produção e venda de veículos em dezembro, pela Anfavea. Além disso, o mercado brasileiro também fica atento ao Payroll, assim como o mundo todo.
O Citigroup disse em outubro que exigiria que os empregados dos EUA fossem vacinados como condição para seguirem empregados, mas não disse quando começaria a aplicar a nova política.
Aprovado em dezembro do ano passado, o texto criava uma gradação de benefícios. Quanto maior fosse a perda de faturamento da empresa durante a pandemia, maior o desconto sobre as dívidas. As reduções previstas chegariam a 90% dos juros e 100% dos encargos legais.
Nos EUA os principais índices em Wall Street também fecham queda. As ações de grandes nomes de tecnologia recuaram devido às expectativas de juros mais altos, o que impulsionou os rendimentos dos Treasuries a novas máximas de dois anos. Empresas de megacapitalização, como Apple, Amazon, Microsoft, Meta e Tesla, caíram entre 2,1% e 4,4%.
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“Isso foi provocado, em especial, pelo ICMS maior que São Paulo resolveu adotar em 2021”, disse o Moraes, citando que o imposto subiu de 12% a 14,5% para veículos novos, em um pacote de ajuste fiscal realizado pelo governo paulista.
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