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• 2024-09-20 16:37:52

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Nos EUA, as bolsas fecharam em queda. OS&P 500indicou-1,19%(4.307,42), oNasdaqregistrou-0,44%(14.448,58), enquanto oDow Jonesficou em-1,59%(33.843,92).

Bruna Amalcaburio, analista da Top Gain, faz avaliação para cenário das principais siderurgias e mineradoras. Confira a análise:

As 5 maiores altas e quedas do Ibovespa em setembroCampos Neto: fatores persistentes na inflação geram alongamento do ciclo de juros

A região Centro-Oeste apontou a maior alta para o diesel, de 2,17%, e o Nordeste concentrou o maior aumento para o tipo S-10, avanço de 2,08%.

REUTERS/Lunae Parracho/File PhotoAs exportações de minério de ferro do Brasil em setembro recuaram 10,12% em volume na comparação com o mesmo período de 2020, para 33,68 milhões de toneladas, embora tenham aumentado mais de 30% em receitas com preços em alta do principal produto da mineradora Vale.

Além da Abicom, participam da iniciativa a Federação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Gás Natural e Biocombustíveis (Brasilcom), a Ipiranga, do grupo Ultra, e a Vibra Energia.

Ainda assim, o real terminou o dia na segunda pior posição num ranking de 33 pares do dólar. Somente o peso mexicano (-0,55%) caiu mais.

B3 em São Paulo3/4/2019 REUTERS/Amanda PerobelliAs principais bolsas internacionais começam o mês de outubro em queda, com preocupações sobre a inflação e perspectivas de retirada de estímulos. Nos Estados Unidos, o mercado fica de olho na divulgação do índice de preço sobre consumo pessoal. Esse índice é usado para a avaliação de política de juros do Federal Reserve. A expectativa é de que venha em 3,6% no acumulado de 12 meses. Em julho, o indicador subiu 3,6% na comparação anual, a maior alta desde 1991. Na Europa, foi divulgado na manhã desta sexta-feira, o índice de preço ao consumidor anual da Zona do Euro, que atingiu 3,4%, o maior patamar desde 2008. Por lá, as principais bolsas registram queda hoje.  

A encomenda da Avantto coloca a Eve entra as empresas de eVTOLs com mais pedidos até agora. A companhia brasileira perde apenas para a inglesa Vertical, que já anunciou ter recebido pedidos para entregar 1.350 aeronaves. No total, os contratos da Vertical somam US$ 5,4 bilhões e foram fechados com empresas como American Airlines e Virgin Atlantic. A Vertical tem mais vantagem: promete entregar suas primeiras unidades em 2024.

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