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• 2024-08-27 19:14:07

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Os índices futuros dos Estados Unidos e as bolsas europeias operam em alta nesta sexta-feira (17), após a sessão de ontem ter sido de liquidação para os ativos, uma vez que o otimismo durou pouco com o anúncio do Federal Reserve de aumento de 0,75 ponto percental e o discurso de Jerome Powell. O presidente do Fed sinalizou que uma nova alta de 0,5 p.p. ou 0,75 p.p. estão no radar.

O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.

No ano passado, a Bybit registrou mais de 35.000 inscritos, que se dividiram em duas categorias majoritárias de disputa: individual e por equipes. Um recorde de USDT 4,09 milhões em prêmios e 1.339 NFTs foram desbloqueados pela comunidade, com jogadores de 136 regiões elegíveis participando. O vencedor da categoria individual apresentou uma demonstração de lucros e perdas de 7.265,94%.

O processo ocorre após um grupo de senadores dos EUA ter proposta na semana passada uma lei para que a Comissão de Negociação de Futuros de Commodities (CFTC) seja a principal reguladora de criptomoedas, não a Comissão de Valores Mobiliários (SEC).

“Com esse movimento, a Petrobras reitera seu compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato para os preços internos da volatilidade das cotações internacionais e da taxa de câmbio, ou seja, evita o repasse das variações temporárias que podem ser revertidas no curto prazo. Dessa maneira, observando a evolução do mercado, foi possível manter os preços de venda para as distribuidoras estáveis por 99 dias para a gasolina e 39 dias para o diesel”, disse a companhia em comunicado.

Além desses primeiros motivos, a Ásia viu o S&P 500 e o Dow Jones encerraram, na sexta-feira, uma de suas piores semanas desde 2020, trazendo grandes volatilidades também no primeiro pregão da semana.

D’Elia pontuou que o problema da escassez, que acaba ficando um pouco esquecido nas distribuições, pode criar uma desorganização na movimentação de produtos do país e isso pode gerar um problema muito mais grave do que, efetivamente, uma discussão, que em sua avaliação em muitos casos pode ser política, sobre o aumento de preços no país.

Portanto, o analista explicou que desse modo, temos distribuidoras que importam combustível, se não tivermos a paridade de preço internacional, “com o preço mais barato as distribuidoras não importam, ou seja, não terá combustível”.

A Ômicron BA.2.12.1, que atualmente causa a maioria das infecções nos Estados Unidos, e as Ômicron BA.5 e BA.4, que agora representam mais de 21% dos novos casos nos EUA, contêm mutações que não estão presentes nas versões BA.1 e BA.2 da Ômicron.

Copom e Fed repercutem nesta quinta

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