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O Departamento de Trabalho norte-americano informou que a inflação medida pelo Índice de Preços ao Consumidor (IPC) dos Estados Unidos subiu 1,2% em março na comparação com fevereiro, ante variação de 0,8% registrado no segundo mês de 2022.
Ele lembrou que a empresa tomou a decisão de ampliar seu portfólio com parcerias e aquisições, passando pela eletricidade renovável, biometano, diesel verde, etanol e agora o SAF.
“A gente teve uma pequena, uma surpresa nesse último número, uma surpresa que curiosamente se deu em vários países. Vamos analisar e ver os fatores que estão gerando essas surpresas inflacionárias e vamos comunicar no momento que for mais apropriado”.
A Gol retomará voos para os Estados Unidos em maio, após ter retomado operações internacionais no fim de 2021. O plano de volta dos voos para os EUA, segundo o presidente da companhia, Paulo Kakinoff, envolve uma rota de Brasília até Orlando, com frequência de quatro vezes por semana. Em julho, quando começa a alta temporada, a frequência será diária.
O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, ao analisar o gráfico do Banco do Brasil (BBAS3), destacou que o ativo está em tendência de alta, com candles acima da média e a média inclinada para cima. “Em modo compra, só está faltando a sinalização”.
Meliuz (CASH3) está entre as baixas desta terça-feira (11). No início deste mês, quando se destacou com maior alta, as ações estavam sendo cotadas a R$2,80, após algumas quedas, neste momento chegou a R$2,15. De acordo com a avaliação do analista técnico da Kinvo, Beto Assad, o ativo trabalha em uma tendência de baixa no longo prazo.
Raízen (RAIZ4)
BRASIL
Entre os destaques negativos, Banco Inter (BIDI11) cai 6,85% e Méliuz (CASH3) recua 2,73%. B3 (B3SA3) também tem perdas de 2,21%, a quarta sessão consecutiva de queda.
“Por mais alta que a taxa esteja alta, a sociedade acaba absorvendo isso de uma maneira natural”, afirmou.
A empresa parceira, American Airlines assumiu o compromisso de investir US$ 200 milhões na Gol, assim, no final da operação, a participação da companhia aérea corresponderá a uma participação de aproximadamente 5,3% nos interesses econômicos da Gol.
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