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• PYrsbhmdyK
• 2024-10-04 09:54:55

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No Brasil, a última semana do ano reserva dados fiscais, que na margem devem vir melhor que o esperado.

Bolsonaro viaja para São Francisco do Sul apenas quatro dias após voltar do Guarujá (SP), praia em que tirou seis dias de férias, para passar o Natal em Brasília. No litoral paulista, o presidente passeou de moto e jet ski, conversou com apoiadores e foi gravado dançando funk em um barco com ao menos mais quatro pessoas. A música era uma paródia em sua homenagem e comparava mulheres de esquerda a cadelas.

Ainda no Brasil, o Índice de Confiança do Consumidor (ICC) da FGV registrou em novembro ganho de 0,6 ponto, chegando a 75,5 pontos.

“Tivemos alta em insumos que são importantíssimos para produzir, como fertilizantes e defensivos. Isso fez com que os custos (de produção) aumentassem, não só aqui, como no mundo”, disse.

Ambev (ABEV3)

Ele afirmou que a companhia aérea teria cortado ainda mais voos em janeiro por causa da fraca demanda se a empresa não tivesse que cumprir regulamentos de uso de slots de pousos e decolagens da União Europeia.

Além da Anvisa, a Câmara Técnica de Assessoramento em Imunização (CTAI), órgão consultivo do Ministério da Saúde, já afirmou ser favorável à vacinação infantil no Brasil.

Na sequência, vieram Habitação (0,90%) e Alimentação e bebidas (0,35%), que contribuíram com 0,15 p.p. e 0,07 p.p., respectivamente. Os demais grupos ficaram entre o 0,15% de Comunicação e o 1,19% de Artigos de residência.

Nos Estados Unidos, as Bolsas fecharam em alta: S&P 500 fechou em +0,62% (4.725,79), Nasdaq registrou +0,93% (16.319,50) e Dow Jones encerrou em +0,55% (35.950,56).

Lojas Americanas (LAME4) e Americanas (AMER3) tiveram queda acumulada de 77,16% e 59,36%, respectivamente. Um acordo de combinação de negócios entre a empresa e a B2W causou a cisão parcial dos ativos da Lojas Americanas. Apesar disso, a volatilidade dos três papéis da varejista levou a empresa a realizar uma simplificação societária, com a exclusão do ticker LAME3 e LAME4 e incorporação das ações em AMER3, que passará a ser o único ativo da companhia na B3.

“Temos que operar 18 mil voos adicionais, voos desnecessários, apenas para assegurarmos nossos direitos de pouso e decolagens”, disse Spohr.