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Por fim, Garcia destacou que o ativo precisa resolver a sua posição para retornar para cima. “O que se espera para esse papel é ele se resolver nessa posição até que ele consiga romper para cima”.

Os dados sobre a exportação de milho foram divulgados pela Anec nesta terça-feira juntamente com a revisão nos embarques do cereal do Brasil em dezembro, agora estimados em 3,45 milhões de toneladas, ante 3,9 milhões na previsão da semana anterior.

O montante total da operação foi de R$ 1000,24, com emissão de mil novas ações ordinárias da Movida.

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Procuradas, Vale e BHP não responderam imediatamente a pedidos de comentários.

O canal financeiro apresentou saídas líquidas de US$ 7,182 bilhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 54,446 bilhões e de retiradas no total de US$ 61,628 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

Mesmo com a liquidez reduzida e baixo volume de negociações, o Ibovespa se recuperou de sua última queda, e fechou o último pregão de 2021 com saldo positivo. O principal índice da bolsa brasileira seguiu as bolsas do exterior, que fecharam mistas, mas com viés positivo.

Nesse sentido, o professor afirmou que embora AMER3 tenha apresentado uma queda expressiva, chegando a perder quase 80% do seu topo, o ativo alcança uma região interessante.

Os números dizem respeito ao governo central, que reúne as contas de Tesouro Nacional, Banco Central e Previdência Social.

Com a vigência da elevação do imposto prevista para pouco mais de três meses neste ano, a equipe econômica havia estimado um aumento de 2,14 bilhões de reais na arrecadação.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,78%, a 27.444,93 pontos.

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Todas as regiões brasileiras registraram alguma queda ou estabilidade no valor do diesel comum ou do S-10, com exceção do Norte do País, que apresentou a maior média para o diesel comum (R$ 5,836) e para o diesel S-10 (R$ 5,892), com acréscimos de 0,03% e de 0,05% respectivamente. O Sul teve resultado inverso, sendo a região com a menor média no valor do diesel comum (R$ 5,197) e do diesel S-10 (R$ 5,247) e declínios de 0,29% e 0,23% nos valores, respectivamente.

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