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• 2024-07-13 08:43:54

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Inadimplência

No crédito às empresas, onde a ABBC salienta que já há desaceleração, o efeito da elevação do IOF pode “desestimular os investimentos e a demanda por crédito”. Para as famílias, a entidade alerta que “o aumento dos encargos financeiros das suas dívidas poderá incrementar o risco de inadimplência, dado o elevado nível de endividamento em um ambiente de inflação elevada e com um mercado de trabalho enfraquecido”.

O querosene de aviação (QAV) continua sendo o item de maior peso na aviação comercial do País. Segundo a publicação Panorama 2020, da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), apesar da queda de 47% do consumo de QAV no ano passado, o preço médio na bomba foi quase 27% mais caro do que nos Estados Unidos, mercado de referência global. Considerando o preço médio na refinaria, a diferença é de 31,1%.

Na avaliação de Natália, porém, um dos pontos mais importantes são as melhorias nas regiões metropolitanas – hoje o maior gargalo da BR-116. Em São Paulo, cerca de 400 mil veículos circulam diariamente pela Dutra, sendo 85% de veículos leves de curta distância.

Se confirmado, o volume ainda ficará ligeiramente mais baixo que as 268,63 milhões de caixas da temporada passada, quando as lavouras também foram prejudicadas pelo clima e tiveram a maior quebra desde 1988.

Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, avalia que o principal fator para a queda da AMER3 está mais relacionado ao ambiente macroeconômico. “A gente tem dúvida no setor como um todo. Então, a companhia [Americanas] também pode estar decepcionando no curto prazo, em relação às expectativas que o mercado tinha, mas na minha opinião é muito mais o fator macro que está jogando contra”, destacou.

O documento revelou que Georgieva e outros funcionários do Banco Mundial aplicaram “pressão indevida” sobre a equipe para aumentar a classificação da China no relatório “Doing Business 2018”, que avalia o ambiente de negócios nos países.

No total, o concessionário terá de investir quase R$ 15 bilhões para deixar a rodovia nos moldes definidos no contrato. “Com esse nível de investimento e o número de obrigações, essa concessão não é para amador. Tem de ser gente grande”, afirma o presidente da Associação Brasileira de Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), Venilton Tadini.

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“A equivalência patrimonial muito negativa que a Americanas alega fazer parte do roadmap dela para alavancar a AME Digital, que é o braço financeiro dela, com serviços financeiros, cartão de crédito, empréstimo, conta digital e tudo mais”, disse a analista do BB-BI, que destacou o principal motivo da queda nas ações da Lojas Americanas pode ser em decorrência da estratégia de negócios que a empresa tomou.