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• pdIbifCM54
• 2024-07-18 18:23:30

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A Stellantis foi formada pela união da FCA com a PSA e o grupo resultante herdou o complexo fabril de Porto Real (RJ), que fabrica modelos Peugeot e Citroën além de motores. A fábrica tem capacidade para 150 mil veículos por ano, mas as duas marcas encerraram 2021 com vendas somadas de 52,9 mil veículos, segundo dados da associação de concessionários Fenabrave.

O Grupo Pão de Açúcar acertou a venda de 70 lojas do Extra Hiper ao Assaí por R$ 5,2 bilhões em outubro do ano passado.

As ações da Vale operavam em baixa de 0,8% por volta das 12h25, enquanto o Ibovespa caía 1,3%.

“A geração própria de energia solar é atualmente uma das melhores alternativas para fugir das bandeiras tarifárias e, assim, aliviar o bolso do cidadão e do empresário neste período de escassez hídrica”, disse Rodrigo Sauia, presidente-executivo da entidade, em nota.

A Suzano (SUZB3) anunciou nesta sexta-feira (7) que vai pagar R$ 1 bilhão em dividendos, sendo o valor por ação de R$ 0,74116810.

Nesta segunda-feira, os rendimentos dos títulos do governo norte-americano com vencimento em dez anos atingiram máxima em dois anos, enquanto as taxas do título alemão de mesmo vértice alcançaram brevemente seu nível mais alto desde maio de 2019. Investidores começaram a precificar altas nos juros por parte do BCE no fim deste ano.

O Departamento do Trabalho norte-americano informou nesta sexta-feira que foram criados, em termos líquidos, 199 mil postos de trabalho fora do setor agrícola dos EUA em dezembro, resultado bem abaixo da expectativa em pesquisa da Reuters, de abertura de 400 mil.

Embora o Citigroup seja o primeiro banco a impor um mandato de vacina, um punhado de outras grandes empresas dos EUA introduziram políticas de imunização, incluindo Google e United Airlines, com variados graus de rigor.

Apenas 10% dos negociadores responderam por 85% de todas as transações NFT, segundo pesquisa publicada na revista Nature.

Além disso, a agenda econômica de hoje foi movimentada no Brasil, com dados do IGP-DI e produção industrial, assim como nos Estados Unidos, com dados de seguro-desemprego e a balança comercial.

Ele não deu detalhes sobre o nível de reajuste defendido ou quando as discussões, que costumam ser concluídas entre o final e o início de cada ano, serão finalizadas.

A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.

Confira a agenda da semana: