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• 2024-07-14 09:15:12

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Em 2021, a receita líquida totalizou R$ 48 bilhões, o que representa um aumento de 59,4% na comparação com 2020. Esse foi o maior faturamento já registrado na história da companhia e reforça o excelente momento e o ambiente favorável nos principais segmentos operados pela CSN, segundo a empresa.

“Estamos falando sobre a proibição da Rússia (energia) há algum tempo, e estamos muito satisfeitos que o presidente tenha feito isso”, disse Nancy Pelosi, antes da votação.

A divulgação ocorreu um dia depois de o Santander anunciar, por meio da sua matriz, na Espanha, a aquisição de 80% da WayCarbon, consultoria líder em ESG, sigla em inglês, para práticas ambientais, sociais e de governança corporativa.

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Os recursos podem ser usados para armas e outros artigos de defesa do estoque do Departamento de Defesa, e também para educação militar e treinamento para ajudar a Ucrânia.

Além disso, o petróleo despencou com informações de que a Arábia Saudita pediu para a Opep aumentar a produção da commodity.

Confira os destaques desta quinta-feira:

Ele descreveu a situação como turbulenta, mas disse que já estão sendo tomadas medidas para acalmá-la e estabilizá-la.

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Além disso, vários caminhões de combustível foram flagrados por imagens de satélite posicionados em um campo perto de árvores em Berestyanka. De acordo com a Maxar, os veículos posicionados parecem ser lançadores de foguetes.

Por outro lado, Bazzi disse que a alta do preço do petróleo pode ter os impactos amenizados pelas baixas do dólar: “Essa alta do preço do petróleo talvez possa ser um pouco compensada pelo dólar no Brasil, que tem fechado em torno de R$5, atingindo menores valores desde junho de 2021”, pontuou.

Entre as alternativas do governo, o professor Alexandre Cabral, destacou que existe uma outra solução. “Zerar a maioria dos impostos dos combustíveis, mas não depende do governo”, avaliou. Ghani diz ainda que a redução de tributos estaduais seria um bom caminho.

Em 2021, a CSN teve vendas de 3,18 milhões de toneladas de aço no Brasil, recuo de 1%.

“A Petrobras cobra aqui dentro o preço de quem importa, que inclui frete e seguro. E o que aconteceu com o preço de transporte durante a pandemia? Deu um salto. A Petrobras agrega todo esse custo e coloca aqui dentro”, disse a fonte, que falou sob condição de anonimato.

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