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• 2024-07-13 16:07:33

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No acumulado do ano, a empresa teve prejuízo líquido de R$ 489,124 milhões, 91,6% menor que a perda de R$ 5,805 bilhões em 2020

Segundo a Vale, foram firmados 5,1 mil acordos cíveis, contemplando mais de 10,4 mil pessoas, e 1,4 mil acordos trabalhistas, envolvendo cerca de 2,4 mil pessoas.

Até o momento da publicação desta matéria, Rodrigo comentou à BM&C News que ainda não recebeu o estorno prometido, muito menos o ressarcimento do IR. Para ele, as cláusulas do cartão não são expostas de maneira clara aos clientes. Inclusive, em sua postagem no LinkedIn, outras pessoas comentaram que já passaram pelo mesmo.

“A regra da ANS (Agência Nacional de Saúde Suplementar) é o reajuste de planos individuais e isso é uma boa base para os planos corporativos”, disse o co-presidente da Hapvida, Irlau Machado Filho, em conferência de resultados com analistas do setor nesta quinta-feira.

Por fim, Anderson destacou que para que os investidores possam ver uma melhora mais forte no setor de construção civil, é preciso acompanhar os desdobramentos do cenário de inflação e a Selic.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,07%, a 14.273,79 pontos.

O canal financeiro apresentou saída líquida de US$ 1,575 bilhão na semana, resultado de aportes no valor de US$ 12,176 bilhões e de envios no total de US$ 13,750 bilhões. Este segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

Em Mariupol, o prefeito Vadym Boichenko disse que a situação na cidade sitiada permanecia crítica, com conflitos nas ruas acontecendo na região central.

Uma pessoa familiarizada com o assunto confirmou o incidente à Reuters, mas disse que Abramovich não permitiu que o caso o impedisse de trabalhar.

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O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de 1,07%, a 120.014 pontos.

Durante a conversa, Anderson falou que as construtoras que atendem as classes mais baixas têm maiores dificuldades em repassar preço.

“A Petrobras é uma empresa que divide muitas opiniões, porque de um lado tem os acionistas que querem aumento na distribuição dos dividendos e lucrar cada vez mais, e de outro você tem um apelo mais popular, gasolina e derivados de petróleo, de modo a ter um preço reduzido”, avaliou.