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• MCD9NES1KL
• 2024-08-05 21:29:58

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A sexta-feira (7) começa com as atenções voltadas à divulgação dos dados do Payroll, o indicador de empregos dos Estados Unidos, que sai às 10h30. Com isso, a manhã de hoje tem as bolsas mundiais sem direção única, aguardando os números norte-americanos.

A Azul informou nesta quinta-feira, 6, que o aumento do número de casos de covid-19 e influenza entre funcionários gerou um impacto em 10% dos voos programados para janeiro, o que obrigou a empresa a realizar ajustes para continuar operando. A aérea não informou, porém, o número de cancelamentos nem se houve redução dos passageiros transportados.

No cenário corporativo, oBurger King Brasil (BKBR3)anunciou na quinta-feira a aprovação de um programa de recompra de até16 milhõesde ações ordinárias, o que representa 6% dos papéis da companhia em circulação.

Com a nova aquisição, o AgroGalaxy passa a ter 144 lojas no total, das quais 11 são da Agrocat, sendo três localizadas em Rondônia e oito, em Mato Grosso. Em 2021, o AgroGalaxy encerrou o ano com 133 lojas no país.

Em participação ao BM&C News, o professor Edu Becker realizou uma análise gráfica detalhada da B3 (B3SA3), destacando que está gostando dos movimentos do papel, que tem força para uma tendência de alta. “O papel tem força para buscar patamares mais altos”.

O programa terá duração de até 18 meses, sendo de 7 de janeiro de 2022 a 7 de julho de 2023.

Os índices de referência da China ficaram praticamente estáveis nesta sexta-feira, com a fraqueza nas ações de tecnologia compensando a recuperação nos papéis do setor imobiliário, em meio a esperanças de flexibilização da política monetária.

Por fim, Almeida destacou a possibilidade do papel realizar um upside, com boa valorização. “Consigo enxergar uma possibilidade do ativo buscar a região R$ 30,90, uma possibilidade de upside de algo em torno de 30%”.

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Ela pontuou, porém, que caso a espiral de salário ocorra, seria “bem difícil” de pará-la.

Antes da pandemia, o balanço do Fed era cerca da metade de seu atual tamanho, de mais de 8 trilhões de dólares.

A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.