fazer festa sem dinheiro

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• 2024-08-27 23:58:15

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O “arcabouço”, que era um dos maiores medos do mercado devido à trajetória e ao possível descontrole da dívida a longo prazo, acabou se alinhando com as expectativas do mercado. Apesar de muitas críticas, precisamos analisar os fatos e o que o mercado está precificando. Ficou evidente pela melhora da inflação implícita e do juro real da NTNB 2028 por exemplo, que marcaram pico em março, e hoje são, respectivamente, de 4,69 e 5,34, onde as implícitas em si fecharam 200bps.

Confira o comunicado completo clicando aqui.

NaRússia, o banco central do país decidiuelevar a taxa básica de juros em 1 ponto percentual, para 7,5%, após a maior pausa do BC russo em sete anos. No comunicado, a instituição declarou que o crescimento nos índices de preços, incluindo uma variedade de indicadores subjacentes, excederam 4% em termos anualizados e ainda estão subindo”. O BC também enfatizou que as expectativas de inflação seguem acelerando e a depreciação do rublo russo amplifica os riscos inflacionários.

No entanto, tão importante quanto os números deste trimestre, serão as expectativas para o futuro, observando se faz sentido esperar ou apostar na recuperação dos lucros no 3º e 4º trimestres, como é a expectativa atualmente.

Depois, tanto a Gross Margin (Margem Bruta), como a Net Profit Margin (Margem Líquida), devem ser em Over +10%. Queremos ser acionistas de empresas que ganhem dinheiro! Queremos as melhores oportunidades!

Concessionária de automóveis. Foto: Agência Brasil O governo encerrou, nesta sexta-feira (7), o programa Carros Populares, que incentivava à compra de veículos com a liberação de todos os recursos disponíveis para carros leves. De acordo com o balanço do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), 125 mil carros foram comercializados com descontos entre R$ 2 mil e R$ 8 mil, ou 1,7% e 11,7%.

Ao analisar de uma perspectiva menos opinativa, nos últimos 12 meses, o Brasil teve uma inflação acumulada de 3,16% e o índice de junho apresentou a primeira deflação do ano, de – 0,08%. O IGPM, que historicamente puxa o IPCA, teve uma deflação de 6,86% (até junho). Isso mostra uma convergência muito importante dos preços em relação à meta. O IGPM é composto por 60% de IPA e 25% dele é composto por commodities. Levando em consideração as condições financeiras globais, onde as maiores economias estão desacelerando com o ciclo de aperto monetário e o dólar está perdendo força, o cenário sugere preços mais controlados.

A nota intitulada Propostas de reforma tributária e seus impactos: uma avaliação comparativa, do pesquisador do Ipea João Maria de Oliveira, traz um levantamento com 68 setores de atividade econômica, para as 27 unidades da Federação e compara com dez países com os quais o Brasil tem relação comercial.

“Acho que a receita das empresas não será muito positiva nesse trimestre”, afirmou Nantes. “O grande peso nos resultados das empresas são os juros. A perspectiva de corte de juros não diminui a despesa de juros real das empresas, o que afeta o lucro diretamente. Não vejo grande crescimento de lucro ano a ano.”

Ele também comentou que se reunirá com o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, para conversar sobre a tramitação da reforma tributária, aprovada pela Câmara dos Deputados na última quinta-feira.

Empresa Via (VIIA3). Foto: DivulgaçãoNa última quarta-feira (12), o analista técnico da DVInvest, Dalton Vieira, avaliou as ações da Via (VIIA3) e deu sua opinião sobre o futuro do ativo. Para o analista, os papéis estão em uma tendência de queda, assim como os papéis do Magazine Luiza (MGLU3) e por isso é difícil pensar em entrar no ativo. Para ele, a compra do papel só seria viável acima de um patamar de R$ 2,20.

Reestruturação da Marisa (AMAR3)Com a conclusão dos fechamentos das lojas a Marisa terminou a primeira etapa do processo de redução de despesas gerais e administrativas, que tem como objetivo a viabilização de geração de caixa adicional de R$ 35 milhões por ano.

Cotação dos principais índices europeus (8h15):

PandemiaOutro fator que deu força ao segmento de transportes foi um legado iniciado durante a pandemia: o uso da internet para fazer compras, que movimenta serviços de frete. Houve “o boom do comércio eletrônico, com a migração em larga escala das vendas em lojas físicas para as plataformas online”, afirma o analista do IBGE.