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• 2024-07-23 08:39:37

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Após baixa nos preços do minério de ferro, Vale (VALE3) caiu 5,57%, CSN (CSNA3) perdeu 5,91%, Gerdau (GGBR4) recuou 4,53% e Usiminas (USIM5) teve queda de 5,02%.

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 308,2 milhões, avanço de 90% em comparação com um ano antes.

Em 2021, o lucro líquido somou R$ 590,7 milhões, aumento de 50,8% contra os 12 meses de 2020.

HoraRegiãoEvento8hBrasilIGP-10 (Março)9hBrasilIPC-S (2ª quadrissemana de março)9h30EUAVendas no varejo (Fevereiro)14h30BrasilFluxo cambial semanal15hEUADecisão da taxa de juros15h30EUADeclaração de Jerome Powell18h30BrasilDecisão da taxa de juros(Com Reuters)

Segundo a SmartFit, a contínua elevação da base de clientes e alavancagem operacional proporcionaram melhora do Ebitda.

Sgrillo completou dizendo que a Taurus daqui para frente terá uma característica muito forte de pagadora de dividendos.

Na última terça-feira (15), aempresaregistrou lucro líquido de R$ 206,9 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 26% quando comparado com o mesmo período de 2020.Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.

A base total de alunos da Yduqs fechou 2021 em 1,24 milhão, 63,1% a mais em 12 meses.

Seguindo o subprocurador, há indícios de afronta à lei, “além de acarretar vulnerabilidade na governança da União em relação à companhia, por excesso de interferência sobre as decisões corporativas acerca da definição dos preços de derivados de petróleo (atividade fim da estatal), com possíveis prejuízos materiais à Petrobras, à sua imagem mercadológica e aos acionistas minoritários…”.

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O Ibovespa fechou em queda, nesta terça-feira (15), pressionado por Vale e Petrobras, que registraram desvalorização. 

Em fevereiro, a FAB oficializou a desativação dos Mi-35M da FAB, num processo que deve estar concluído em 31 de dezembro – ou seja, nessa data, nem um único dos 12 helicópteros hoje em serviço estará mais ativo. O documento da Aeronáutica, porém, não aponta nenhuma razão para a “aposentadoria” dos helicópteros, adquiridos novos de fábrica, com pouco mais de dez anos de uso.