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O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Cielo (CIEL3), destacando que o ativo pode voltar pro ciclo de queda, mas se CIEL3 romper o canal de baixa demonstrará uma força e uma possibilidade de reversão.
A Embraer (EMBR3) teve alta de 6,53%. A fabricante de aeronaves reafirmou projeções para 2022 após prejuízo líquido menor no primeiro trimestre frente a igual etapa do ano passado. A Gol (GOLL4) também avançou 3,61%, após o balanço trimestral.
“O segundo trimestre, em volume de passageiros, sempre foi, e continua sendo, menor que o primeiro trimestre…Mas, considerando o volume de demanda em relação à oferta, a gente vê que este segundo trimestre tem alguns indicadores como o Rask superior ao que vimos no primeiro trimestre”, disse Kakinoff.
Trabalhadores autônomos e MEIs (microempreendedores individuais) podem solicitar o microcrédito (empréstimo de pequeno valor) mesmo com o nome sujo. De acordo com a Caixa Econômica Federal, 83% dos clientes que solicitaram o serviço estão negativados.
O analista explicou que o fundo anterior, a qual se refere, é o preço mínimo, que aconteceu em 15 de março. Na figura abaixo, no gráfico da direita, é possível perceber a movimentação. A projeção de longo prazo é baseada no método Fibonacci,
Em Nova York, os índices também operam com sinais positivos. O S&P 500 tem alta de 2,34%, o Nasdaq sobe 3,23%, enquanto o Dow Jones ganha 1,70%.
Na última semana, os servidores do BC haviam decidido suspender a greve deflagrada no início do mês, mas continuaram trabalhando em regime de operação-padrão, com paralisações parciais diárias.
Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) subiram 0,72% e 0,67%, respectivamente.
Após a divulgação dos resultados, as ações da Meta (FBOK34) subiram mais de 13% no aftermarket em Nova York.
Agora, o índice que abriu na China foi o de Hong Kong, que teve um ótimo pregão. As ações de Hong Kong deram sequência aos ganhos da sessão anterior, com o HSBC subindo.
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“Também tem gente deixando de viajar de carro, preferindo ônibus devido aos altos custos do combustível”, disse Bellini à Reuters, afirmando que a empresa está voltando agora aos patamares de produção pré-pandemia.
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