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• 2024-07-29 07:46:41

Guedes avaliou que a inflação subiu no mundo inteiro, já que era zero nos Estados Unidos e foi para 6%. “Era 4% no Brasil e foi para 10%”, complementou.

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O preço-alvo delimitado pelo banco ficou em R$ 98, uma valorização potencial 41% considerando a cotação do último pregão (29). “A administração daVale pretende destacar a operação de metais básicos para um potencial reconhecimento de seu valor, embora uma cisão não pareça ser um objetivo no momento”, destacou o Safra, que também enfatizou a estratégia de retorno ao acionista como parte fundamental.

Já do lado de metais básicos, a Vale estima produção de 330-335 mil de toneladas de cobre em 2022; de 390-420 milhões de toneladas entre 2023 e 2026 e acima de 450 mil toneladas após 2027.

Bons númerosOutro ponto positivo destacado pelo BTG no relatório é o número de estudantes de medicina da Inspirali. A empresa da Ânima Educação encerrou o terceiro trimestre com 9,8 mil alunos e, segundo o banco, tem potencial para atingir até 15 mil universitários.

Guedes avaliou que a inflação subiu no mundo inteiro, já que era zero nos Estados Unidos e foi para 6%. “Era 4% no Brasil e foi para 10%”, complementou.

O petróleo nos EUA (WTI) fechou em alta de 1,80 dólar, ou 2,6%, a 69,95 dólares o barril. O contrato despencou 10,24 dólares na sessão anterior.

O resultado ficou pouco acima do piso de 12,5% e levemente abaixo da mediana de 12,7% das expectativas dos analistas ouvidos pelo Projeções Broadcast, cujo teto era 13,3%.

O Índice de Situação Atual Empresarial (ISA-E) caiu 2,5 pontos em novembro ante outubro, para 97,0 pontos. O Índice de Expectativas (IE-E) recuou 4,5 pontos, para 95,8 pontos. O patamar do ISA-E superou o do IE-E pela primeira vez desde março deste ano, ressaltou a FGV.

De acordo com a Azul, a oferta não vinculante enviada em 11 de novembro incluía cerca de US$ 5 bilhões em financiamento e era apoiada por alguns credores da Latam. A empresa acrescentou, porém, que o valor atribuído pelo grupo chinelo foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.

O mercado ainda aguarda mais informações sobre o avanço da variante ômicron, da Covid-19 – principalmente se as vacinas existentes serão eficazes no combate à nova cepa.