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• 2024-08-29 04:51:31

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Ele disse ainda que, do espaço de 91,6 bilhões de reais aberto pela PEC no Orçamento de 2022, sobram cerca de 10 bilhões de reais sem destinação específica, após excluídos o impacto de gastos como 50 bilhões de reais para reforço ao Auxílio Brasil e 24 bilhões de reais para atualização de gastos previdenciários em função da inflação mais alta.

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Para o Nordeste, as chuvas foram projetadas em 76% da média histórica e para o Sul, em 64%.

EmpresaTickerProvento/açãoPesoCaixa SeguridadeCXSE3R$ 0,244620%CCRCCRO3–20%Santander BrasilSANB11R$ 0,804320%TaesaTAEE11R$ 0,163520%ISA CteepTRPL4R$ 1,320320%Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

No início da manhã, o ministério informou que o número de pontos de concentração dos caminhoneiros havia caído para dois: às margens da BR-116/RJ (Via Dutra), altura da Rodoviária de Barra Mansa; e às margens da BR-153/GO, próximo a Goiânia. Pontos de concentração na BR-116/CE, em Itaitinga, e na BR-101/RJ, em Rio Bonito, já haviam sido dispersados.

O clima global também era apoiado por impulso pós-eleitoral no Japão e pela estabilização dos preços do carvão na China.

Já os menores valores médios foram encontrados em Macapá (R$ 5,826) e São Paulo (R$ 6,085).

Na quarta-feira desta semana, o Comitê de Política Monetária (Copom) do BC subiu a taxa Selic para 7,75% ao ano, de 6,25%.

“Espero ver com o tempo algum renascimento da participação na força de trabalho, mas acho que não temos uma visão perfeita neste momento sobre por que exatamente ela diminuiu”, disse Yellen, sugerindo que alguns motivos incluem trabalhadores se aposentando mais cedo, questões de saúde ou necessidade de dedicação a cuidados infantis.

O BM&C Connection vai ao ar todas as sextas-feiras, às 18h.

A companhia ofereceu desconto de 15,31% em tarifa de pedágio e outorga de R$ 1,770 bilhão. A única corrente no leilão foi aEcorodovias.

Duas empresas devem disputar nesta sexta-feira, 29, o leilão da rodovia Dutra e da BR/101 (SP/RJ): a CCR e a EcoRodovias, grupos tradicionais na área de concessões rodoviárias no País. O mercado não esperava a vinda de novos investidores, mas contava com a participação daqueles que já estavam aqui, como Arteris e a gestora Pátria.