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• 2024-08-16 08:42:53

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Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

Confira o release compreto de resultados clicando aqui.

Vale destacar que a equação do lucro tem uma lógica de gestão e eficiência. O ganho é sempre essencial para a continuidade do negócio, mas o que realmente mantem a perenidade de uma empresa é a verdadeira clareza e atitude em direção ao seu propósito e relação honesta com o próprio ecossistema. Isso porque esse alinhamento está diretamente ligado a capacidade de gerar valor futuro para potencial da companhia.

A temporada de resultados corporativos continua no Brasil. Hoje, tem divulgação da Azul (AZUL4), enquanto a semana reserva os números de CSN (CSNA3), Gol (GOLL4), Magazine Luiza (MGLU3), entre muitas outras. 

“Não gostei muito do resultado. Outra preocupação foi o aumento percentual nas despesas, já que, a margem de lucro da empresa é curta, ou seja, um leve aumento já impacta de modo relevante o lucro.” – disse Renato Reis com exclusividade para o portal da BM&C News.

Para o diesel, por sua vez, o preço foi de R$ 4,10 para R$ 4,02 por litro (redução de 1,95%), redução de R$ 0,08 por litro.

Vale ressaltar que esta é a quarta rodada de demissões que a companhia faz no intervalo de um ano. Sendo que a última foi oficializada em dezembro do ano passado. Na época, a Loft demitiu 12% dos funcionários.

“Antes de comprar uma obra nós fazemos uma análise profunda. É preciso pesquisar seu histórico de rentabilidade e também estudar a possibilidade de valorização no futuro. Para isso, avaliamos a expectativa de exposição em grandes museus, expectativa de publicações de catálogo raisonné(relação completa de todas as obras conhecidas de um determinado artista)”, etc, diz Ana Maria.

As ações de empresas aéreas e de turismo, como Azul (AZUL4), Gol (GOLL4) e CVC (CVCB3), operavam entre as maiores quedas nesta manhã, mas registra as maiores altas de hoje, expandindo os fortes ganhos registrados ontem.

A ABEAR afirmou que o cenário é desafiador para as companhias aéreas, que registraram R$ 46 bilhões de prejuízo líquido acumulado desde 2019. Nesse período, o aumento no preço do QAV foi de 124%.

“Todos testemunhamos com horror as evidências de atrocidades cometidas nas regiões de Bucha, Irpin, Mariupol, Izium, Kherson, Kharkiv e outras cidades e vilas libertadas”, disse o procurador-geral da Ucrânia, Andriy Kostin, acrescentando que as autoridades ucranianas descobriram covas em áreas ocupadas por tropas russas.

Nesse contexto, é praticamente impossível saber se a política de remuneração está alinhada aos interesses de longo prazo da companhia e seus stakeholders. Importante reconhecer que a nova Resolução CVM 59 ampliou de forma geral as informações agregadas sobre pagamentos, com vigência iniciada neste ano. Mas a realidade é que ainda estamos distantes de legislações mais avançadas sobre o tema, como nos EUA e Reino Unido, e até de pares emergentes como a África do Sul.

Diante de todas estas evidências, fica claro que o governo Lula não tem nem a cara do seu primeiro e nem de seu segundo mandato; mas é mais parecido com um governo Dilma turbinado. Muitos apoiadores do L, da “frente pela Democracia”, do fascismo imaginário, já pularam do barco, dizendo surpresos com a guinada à esquerda desenvolvimentista e heterodoxa do atual governo.

O autor do novo projeto é o deputado federal Roberto Duarte (Republicanos/AC). A proposta de Duarte sustenta que pessoas maiores de 16 anos poderão iniciar o processo da primeira habilitação.