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Fiel da balança em casos de divergências na Esplanada, Bolsonaro não participou da agenda desta terça com os ministros, apesar de a questão dos combustíveis ser considerada um grande problema para o governo. No mesmo horário, o presidente estava reunido com lideranças evangélicas no Palácio da Alvorada.
Com isso, diversas pessoas acabaram se frustrando com uma quantia, que, em alguns casos, chegaram a centavos.
Reprodução/Agencia BrasilNo entanto, a aeronave KC-390 Millennium, considerada uma das mais modernas do mundo, produzida no Brasil, tem um histórico sombrio por trás. Uma vez que a KC-390 da Embraer sofreu um revés na votação do orçamento do ano passado do governo federal.
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“O governo não produz recursos, não tem como fazer o desconto dos combustíveis”, disse Rafaela Vitória em sua participação no BM&C News.
A conselheira Lenisa Prado, do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), votou por acolher parcialmente recurso apresentado pela Algar Telecom e pela Associação Brasileira das Prestadoras de Serviços de Telecomunicações Competitivas (Telcomp) e manter a aprovação da venda da Oi (OIBR3) para Claro, TIM (TIMS3) e Vivo (VIVT3), dada pelo órgão no mês passado.
Também na terça-feira, a Comissão Europeia publicou planos para reduzir a dependência da UE do gás russo em dois terços este ano e encerrar sua dependência do fornecimento russo do combustível “bem antes de 2030”.
Mesmo não acreditando, Marcus Vinícius disse que em uma guerra tudo pode acontecer, e que tinha uma pequena chance de Estados Unidos e Rússia entrarem em um embate com essas armas.
HoraRegiãoEvento8hBrasilIPC-S Capitais (1ª quadrissemana de março)9hBrasilProdução industrial (Janeiro)12h30EUAEstoques de petróleo bruto14h30EUAFluxo cambial estrangeiroSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
No internacional, a demanda cresceu mais de 1000%, enquanto a oferta subiu 781,6%, com a taxa de ocupação ficando em 82,6%, alta de 16,9%.
Bolsonaro pediu na segunda-feira o fim da política de preços usada pela Petrobras, que visa a paridade local com os preços globais.
Enquanto governo e Congresso discutem formas de atenuar o valor dos combustíveis no País, Prates chamou atenção para o lucro recorde da estatal fechado no ano passado, de R$ 106,7 bilhões, e o volume de dividendos aos acionistas, calculado em R$ 101 bilhões.
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