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Na quarta-feira (9), destaque para o IPCA (Índice de Preços ao Consumidor Amplo) do mês de janeiro, que será divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). No mesmo dia, o IBGE também divulga as vendas no varejo de dezembro de 2021.

Outro ponto importante é a volta do mercado chinês, que retornou completamento do feriado do Ano Novo Lunar com um salto (+2,03%, a a 3.429 pontos). Já o índice Hang Seng (Hong Kong), que retornou do intervalo na sexta-feira, subiu 0,03%, a 24.579 pontos.

“Nós estávamos negociando isso há muito tempo”, disse a ministra, em referência à UFN-III.

“A companhia tem a vantagem de estar saindo de um recuperação judicial, em que isso pode trazer novos investidores que talvez estejam restritos”, destacou Castilho.

Para fins de comparação, William pontuou que, já para o Brasil, a projeção de crescimento é zero.

Ficou, assim, distante do pico intradiário, quando bateu 5,291 reais (+0,70%). Na mínima, a cotação registrou variação negativa de 0,05%, a 5,25 reais.

Às 12h55, o Ibovespa caía 0,03%, cotado a 112.215 pontos.

Sem citar valores para os projetos, Lopes informou que no porto deverá ser construído mais um terminal de regaseificação, e possivelmente uma termelétrica. Segundo ele, se a chegada do gás em São Luiz se viabilizar, outros mercados podem se desenvolver, como conversão de indústrias e Gás Natural Veicular (GNV), por exemplo.

Com a queda do petróleo, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) recuaram 1,20% e 1,47%, respectivamente.

As ações serão subscritas e integralizadas pela Eletrobras com as ações ordinárias que detém na Norte Energia (NESA), equivalente a 15% do capital social. A NESA é operadora da Usina Hidrelétrica Belo Monte.

O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

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