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Segundo ele, há três alternativas na mesa. Uma delas prevê criação de um fundo de estabilização, com dois formatos ainda em discussão, um envolvendo dividendos que são repassados majoritariamente para a União ou envolvendo o gás do pré-sal, segundo Lira. Além disso, existe um projeto de lei complementar (PLP), já na pauta da Câmara, que poderá ser usado para fixar o valor do ICMS, “ad rem”.

O índice FTSEurofirst 300 caiu 0,07%, a 1.759 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 perdeu 0,05%, a 455 pontos.

O vergalhão na Bolsa de Futuros de Xangai subiu 1,2%, enquanto a bobina laminada a quente subiu 0,4%. O aço inoxidável caiu 2,4%.

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“A crise de energia está resultando em muitas siderúrgicas tendo que cortar a produção”, disse o estrategista sênior de commodities da ANZ, Daniel Hynes, citando dados da indústria que mostraram um declínio na produção de 7,2% no comparativo mensal nas primeiras duas semanas de setembro.

As exportações saltaram 19,4% ante julho e 78,4% ante agosto do ano passado, para 912,8 milhões de dólares.

O estado de Goiás se destaca com o menor tempo para abertura de negócios no período: 1 dia e 2 horas, o que representa uma queda de 16 horas (38,1%) em relação ao primeiro quadrimestre deste ano.

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Na composição do preço final dos combustíveis, há a fatia da Petrobras; dos tributos federais; do imposto Estadual, o ICMS; o custo o biodiesel, no caso do diesel, e do etanol, no caso da gasolina; e ainda o valor referente à distribuição e revenda. Tanto no caso do diesel quanto da gasolina, a Petrobras fica com a maior fatia do preço cobrado na bomba. Segundo a política de preços da estatal, os preços seguem a cotação internacional do petróleo.

“Esperamos um crescimento de lucro líquido de 38%/ano (vs. 28% antes), impulsionado principalmente pela maior expansão da área de vendas”, afirma a equipe de análise.

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