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Essa operação, que não faz parte das medidas anunciadas no mês passado mirando o “overhedge”, é da mesma natureza das realizadas pelo BC na semana passada, quando o dólar estava em forte alta, embora o lote tenha sido reduzido pela metade em comparação aos 20 mil contratos ofertados diariamente entre quarta e sexta-feira.

A GetNet está à frente quando o assunto é pré-pagamento, com 41% de participação nesse mercado. No primeiro trimestre foram R$ 54 bilhões levantados.

O rali, no entanto, foi interrompido em meio ao crescente cerco regulatório da China contra as criptomoedas. Nas últimas semanas, os ganhos foram retomadas na esteira da melhora no sentimento.

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Expostas à China, as ações de luxo LVMH, Kering e Hermes caíam cerca de 3% cada, também prejudicadas pelo pedido do presidente chinês, Xi Jinping, para a expansão de um imposto de consumo.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no BrasilAlém disso, as empresas precisam ser certificadas pelo Great Place to Work no período de junho de 2020 a maio de 2021, e ser negociadas na B3. A carteira teórica do Índice terá cerca de 30 empresas. A ponderação dos ativos será igual. As empresas que estão no ranking das 150 melhores empresas para se trabalhar terão peso 2.

Dólar cai 1% em semana marcada por intervenções do BCCâmara aprova valor fixo para cobrança do ICMS para combustíveisEm relação a aprovação do ICMS na Câmara, o economista destacou que os preços podem elevar ainda mais: “O preço do petróleo subiu, o preço do câmbio subiu e a gasolina ela tem que subir. Nós ainda temos um potencial calculado e estimado de elevação no preço da gasolina tipo A, que é da bomba, da ordem de 15%. Então ela ainda pode subir mais 15%, porque o petróleo já está chegando a US$85 o barril no Brent”, avaliou.

“De fato, as expectativas de preços de venda, três meses depois, dos setores industrial e de varejo começaram a subir em meio a essas pressões temporárias sobre os preços”, disse Rehn.

Caso Evergrande e a questão imobiliária na China: como impacta o Brasil?Destaques da bolsa: GPA dispara e Assaí cai com operação de venda do ExtraNo fim de julho, transportadores da região interromperam as atividades durante um dia, sem impactos à operação do Porto de Santos.

A segunda maior economia do mundo está enfrentando vários desafios importantes, incluindo a crise da dívida do China Evergrande Group, atrasos na cadeia de abastecimento e uma crítica crise de eletricidade, o que derrubou a produção das fábricas ao ponto mais fraco desde o início de 2020, quando pesadas restrições relacionadas à Covid-19 estavam em vigor.

Segundo oEstadãoapurou, porém, o governo federal vê a mobilização como ameaças feitas antes – e que mais uma vez não devem ser cumpridas. De acordo com uma fonte, desde 2018 já foram 16 tentativas de paralisação malsucedidas, sendo quatro delas neste ano. A reportagem apurou ainda que a mudança do preço dos combustíveis, a partir de uma “canetada”, também não é uma possibilidade. Oficialmente, porém, o governo não comentou o assunto.

Se confirmado, o volume baseado na programação dos navios nos portos também estará acima dos 2,172 milhões de toneladas enviados ao exterior em outubro do ano passado, segundo a Anec, e levará o embarque acumulado em dez meses de 2021 a 82,367 milhões de toneladas.

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