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• 2024-07-18 11:58:40

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O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego aumentou na semana passada pela terceira semana consecutiva, o que pode levantar preocupações de que o mercado de trabalho esteja enfraquecendo.

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Da mesma forma, um dos fatores para a redução da DBGG foi o crescimento do PIB nominal do país, que acabou compensando as emissões de dívidas do governo e a desvalorização cambial. Como a DBGG só contabiliza os passivos no país, sem impacto das reservas internacionais, a alta do dólar contribui para aumentar as dívidas dos governos.

A empresa disse ainda que o “Novo Mercado de Gás Natural”, programa do governo que visa a abertura do setor, com uma redução da atuação da Petrobras, encontra-se em um ritmo de expansão.

Na série do BC iniciada em dezembro de 2001, o resultado primário para agosto vinha no vermelho desde 2013. Antes disso, o maior superávit para o mês havia sido alcançado em agosto de 2006, quando foi de 10,496 bilhões de reais.

A cota de taxa tarifária (TRQ) para importação de trigo em 2022 foi fixada em 9,636 milhões de toneladas, conforme edital publicado no site da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,94%, a 8.796,30 pontos.

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“Embora o crescimento mais lento seja uma preocupação, é encorajador ver essa pequena alta do lado (do PIB)… À medida que encerramos o terceiro trimestre e olhamos para o futuro, investidores provavelmente precisarão continuar ágeis enquanto a recuperação econômica continua em um zigue-zague”, disse Mike Loewengart, diretor de estratégia de investimento na E*TRADE Financial.

Magalhães disse ainda que a companhia tem o objetivo de tornar-se o principal fornecedor de gás natural para toda a região Nordeste, sempre com disciplina financeira para o avanço de seu plano de expansão.

Banco da Inglaterra no distrito financeiro de Londres, Reino Unido – REUTERS/Henry NichollsA economia britânica cresceu mais do que o calculado anteriormente no segundo trimestre, antes do que parece ser uma forte desaceleração mais recentemente uma vez que aumentam os gargalos pós-lockdown, incluindo falta de motoristas de caminhões.