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Para a aprovação, foi recomendado uma a celebração de um ACC, um Acordo em Controle de Concentrações, com remédios estruturais e comportamentais, que deve ser analisado pelo Tribunal do Cade e pelas empresas envolvidas na operação.

“O resultado mais tímido do indicador nesse mês sugere que essa recuperação ainda deve ser gradual. O controle da pandemia e a melhora do setor de serviços, setor que mais emprega, são fundamentais para a continuidade desse cenário positivo”, explicou em nota Rodolpho Tobler, economista da FGV Ibre.

A Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), o Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas (CNTRC), a Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL), a Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA), a Associação Nacional de Transporte do Brasil (ANTB), a Federação dos Caminhoneiros Autônomos de Carga em Geral do Estado de São Paulo (Fetrabens-SP), o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens do Estado de São Paulo (Sindicam-SP) e o Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam) informaram que não apoiam a paralisação e não estão participando dos atos, assim como a NTC&Logística.

O balanço de vendas também apontou alta de 30% em agosto na comparação anual. Esse aumento expressivo, segundo o economista-chefe da ACSP, Marcel Solimeo, é resultado da base fraca de comparação, já que em agosto do ano passado as restrições ao funcionamento do comércio eram maiores por causa da pandemia.

Uma análise do centro de pesquisa Bruegel encomendada pelos ministros mostrou que o investimento público adicional para cumprir os objetivos climáticos da UE terá de ser de 0,5% a 1,0% do PIB anualmente durante esta década, e isso pode exigir flexibilidade nas regras.

Os investimentos planejados na infraestrutura de energia do Iraque também podem ajudar o país a reduzir sua dependência do gás natural iraniano. O Iraque está repetidamente sob pressão dos EUA por causa da compra de gás do Irã.

Enquanto isso, a oferta de passagens pela companhia teve expansão de 83% ano a ano. Com isso, a taxa de ocupação em voos da companhia subiu 0,8 ponto percentual, para 80,2%.

Confira os destaques desta segunda-feira:

Nove refinarias ficaram offline por causa dos ventos do Ida e perderam energia elétrica. Cinco, incluindo as que são da Exxon, Placid e Marathon Petroleom Corp., podem se reconectar dentro das próximas duas semanas, estimou Robert Campbell, chefe de pesquisas de produto de petróleo na consultoria Energy Aspects.

No mercado a possibilidade de venda da DPSP já circulou em mais de um momento, mas haveria uma barreira de ordem societária. O grupo DPSP pertence à família Carvalho, antigos donos da Drogaria São Paulo, que possui 38% das ações, e à família Barata, dos ex-donos da Pacheco, com 54%. O restante está na mão de fundos minoritários.

Para comerciantes externos, a empresa já oferece uma variedade de serviços de remessa. No Reino Unido, a companhia tem um programa de “logística como serviço” – um modelo de negócios que pesquisadores da DePaul University prevêem que a Amazon lançará nos EUA nos próximos 18 meses, enquanto o Morgan Stanley previu que isso poderia acontecer este ano. De acordo com uma investigação, a Amazon já começou silenciosamente a transportar cargas em seus aviões para o Serviço Postal dos EUA, embora analistas digam que ela não tentará replicar a vasta gama de serviços oferecidos pela FedEx e UPS.

A bolsa paulista mostrava fraqueza nos primeiros negócios desta segunda-feira, véspera de feriado nacional e sem a referência de Wall St por feriado nos EUA, o que tende a reduzir a liquidez nos negócios e corroborar posições mais comedidas antes de manifestações marcadas para o Dia da Independência no Brasil.

Às 9:10, o dólar avançava 0,53%, a 5,2040 reais na venda, enquanto o contrato mais líquido de dólar futuro subia 0,62%, a 5,219 reais.

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