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A aprovação ocorreu após longa assembleia de acionistas, iniciada na tarde de quarta-feira e encerrada no final da noite. Antes de a reunião começar, houve uma agitação entre minoritários sobre alterações no estatuto da companhia, e a votação dos conselheiros também teve atraso por um problema na contagem de votos, segundo duas fontes que acompanharam o processo.

Antes, o governo tinha sete cadeiras no conselho, o mercado três e os trabalhadores uma.

A empresa apurou queda de 0,7% no tráfego no mês passado sobre março de 2021.

À frente da gestora de recursos do BTG Pactual no Brasil há quase três anos, Guardia está no rol dos economistas com extensa experiência dos dois lados do balcão. Na seara privada, além do atual posto de CEO da BTG Asset, atuou ainda como diretor-executivo de Produtos da BM&FBovespa, hoje B3.

A decisão foi tomada durante reunião entre o presidente Jair Bolsonaro e o ministro da Economia, Paulo Guedes.

“Naturalmente vai ter uma discussão comercial, mas a gente acha que consegue colocar no mercado a preços competitivos… E enquanto não tenha um mandato, a gente vai ter sempre o mercado externo para exportar.”

O Boletim Focus, por sua vez, não será divulgado hoje devido à greve dos servidores do BC.

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O ataque teria começado após um homem de “máscara de gás e um colete de construção laranja” atirar contra várias pessoas em uma estação do bairro Sunset Park.

A aliança entre Lula e Geraldo Alckmin para concorrer à presidência (Lula como candidato à presidente e Alckmin como vice) pode trazer graves consequências políticas para o ex-governador de São Paulo, na opinião do analista político Eduardo Negrão.

O Nubank anunciou nesta segunda-feira que está acelerando sua expansão no México e na Colômbia por meio de uma linha de crédito de 650 milhões de dólares.

Ainda segundo o IBGE, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC) teve alta de 1,71% em março em relação ao mês anterior. Assim como o IPCA, essa é a maior variação para um mês de março desde 1994.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.

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