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A receita líquida da Via foi de R$ 7,3 bilhões, recuo de 2% na comparação anual.

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“O Comitê ressaltou que o crescimento econômico veio em linha com o que era esperado, mas o aperto das condições financeiras cria um risco de desaceleração mais forte que o antecipado nos trimestres à frente, quando seus impactos tendem a ficar mais evidentes”, disse.

No conjunto, o retorno recorrente sobre o patrimônio do Itaú subiu 1,9 ponto percentual, para 20,4%, nível que Maluhy diz que deve se manter nos próximos trimestres. O executivo também reforçou que a política de distribuir 25% do resultado do banco aos acionistas será mantida.

Às 13h26, o principal índice da B3 tinha desvalorização de 0,93% aos 104.152 pontos.

Já o resultado financeiro da BB Seguridade somou R$ 6,5 milhões, queda de 47,9% na comparação anual.

Nos indicadores desta manhã, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) – desacelerou a 0,23% na primeira prévia de maio, conforme divulgado pela Fundação Getúlio Vargas (FGV). No mesmo período de abril, o indicador estava em 1,88%.

Existem poucos sinais de que isso acontecerá em breve. Um estudo recente do Royal Bank of Canada concluiu que um quinto da frota global de contêineres está preso em congestionamentos em portos ao redor do mundo. O relatório disse que os problemas da cadeia de suprimentos parecem piorar à medida que os lockdowns da Covid-19 na China se ampliam e a invasão da Ucrânia pela Rússia interrompe os fluxos comerciais.

“Isso é fundamental”, afirmou Kerry na entrevista. “Esses 20 países são responsáveis por 80% de das as emissões (de gases do efeito estufa). Se esses países se mexerem, resolvemos o problema”.

Somente em março, as vendas de carros e veículos motorizados caíram 15,1%, levando a uma queda de 0,2% na produção geral de serviços.

A breve declaração foi feita após reunião de Guedes com o novo ministro de Minas e Energia, Adolfo Sachsida.

Em sessão de julgamento realizada nesta quarta-feira, as multas aplicadas alcançam R$ 783 milhões.

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