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“Temos que operar 18 mil voos adicionais, voos desnecessários, apenas para assegurarmos nossos direitos de pouso e decolagens”, disse Spohr.
Ela destacou ainda que o desemprego e a inflação, responsáveis pela queda no poder de compra das famílias e, consequentemente, na demanda, têm influência tanto nas avaliações da situação presente quanto para os próximos meses.
Além de ultrapassar a distribuição total de proventos do ano passado, o valor pago até setembro de 2021 também é recorde entre os quatro anos anteriores analisados pela Economatica — 2019, 2018, 2017 e 2016.
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A disseminação da variante ômicrom têm forçado empresas aéreas americanas a cancelarem voos durante o período movimentado das festas de fim de ano. Entre elas, a United Airlines está cancelando dezenas de voos no fim de semana do feriado, já que um aumento de casos de covid-19 afetou as tripulações da companhia. Já a Delta Air Lines também citou a variante ômicron como um fator por trás de uma série de cancelamentos.
De acordo com o BB-BI, desde o lançamento, “a carteira acumulou uma variação de -5,26%,enquanto o Ibovespa oscilou -1,32%: Diferencial de -394 bps no período”.
Tanto os projetos da KKR e como os da Vivendi envolvem a separação dos ativos de infraestrutura da Telecom Italia de seu braço de serviços.
O vice-presidente da República, Hamilton Mourão, também viaja nesta segunda-feira. O general passará o ano-novo na Base Naval de Aratu, que pertence à Marinha, em Salvador (BA), e igualmente só deve voltar a Brasília em 3 de janeiro.
. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou alta de 0,67%, a 17.946 pontos.
A Itália na quinta-feira apertou as restrições contra a Covid-19, incluindo a proibição de todas as celebrações públicas do Ano Novo, já que as infecções diárias da Covid-19 atingiram um recorde.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Um novo estudo sobre a Ômicron trouxe certo alivio ao mostrar que o risco de hospitalização com esta variante é menor do que com as cepas anteriores.
Já para a taxa básica de juros Selic permaneceu a expectativa de que ela termine 2022 a 11,50% e caía em 2023 a 8,0%, depois de encerrar este ano a 9,25%.
O maior impacto (0,50 p.p.) e a maior variação (2,31%) vieram mais uma vez dos Transportes, que encerraram o ano com alta acumulada de 21,35%.
Os dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), mostraram que o Brasil gerou 324.112 empregos com carteira assinada em novembro deste ano
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