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Os beneficiários que podem recebem acima de 1 salário mínimo, tem que ter o Número de Identificação Social (NIS) com final 4 e 9. Os beneficiários que recebem apenas 1 salário mínimo e possuem o NIS com final 9.

Mas o caminho para reverter a desestatização não é simples, na visão de especialistas.

As ações da Tesla caíram mais de 25% este ano em meio a uma venda mais ampla em tecnologia.

O levantamento do Caixin mostrou que os novos negócios, incluindo novas encomendas de exportação, caíram pelo quarto mês seguido em maio já que as restrições à mobilidade mantiveram os clientes em casa.

Mais de 31 milhões de segurados receberam a primeira parcela, que foi paga no final de abril e início de maio, de acordo com informações do órgão.

Por último, o foco são conteúdos proprietários, com os canais e programação próprios, por exemplo, as lives do Ronaldo e as transmissões de eventos.

O mandato do primeiro biênio de Moraes no TSE se encerraria nesta quinta-feira e, como é praxe, o Supremo fez uma votação para que ele ficasse até junho de 2024 na corte eleitoral.

Se de fato o cenário se concretizar, deve surgir uma boa possibilidade de um novo teste na região de suporte.

Uma fonte da cúpula do governo admitiu que alguns conselheiros poderiam ficar, mas sinalizou que é importante também que eles estejam alinhados com a desestatização da companhia – nesta semana, o governo formalizou pedido de inclusão da Petrobras na carteira do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), visando estudos para uma privatização.

As propostas em torno da tributação dos combustíveis num contexto de forte alta dos preços vinham ocupando o centro dos debates, mas até agora sem grandes repercussões negativas nos preços dos ativos.

Apesar disso, o especialista pontuou que ainda é cedo para dizer se de fato irá haver uma reversão. “Ganha alguma força já e começa a ficar com um pouquinho mais ‘cara’ de reversão se começar a trabalhar acima dos R$ 4,40, R$ 4,50, que era a antiga região de suporte”, destacou.

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As concessões atingem um total de 15,8% dos passageiros domésticos movimentados no mercado brasileiro de transporte aéreo, disse a Anac.

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