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• 2024-08-23 19:43:24

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O BTG Pactual divulgou relatório com recomendação de compra das ações da EcoRodovias (ECOR3), estipulando preço-alvo em R$ 17 – o que indica um potencial de valorização (upside) de 98% em relação ao fechamento da última segunda-feira (25).

Segundo Barbosa, é crucial que os países continuem a adotar medidas de saúde pública como o uso de máscaras, o distanciamento social e limites a grandes reuniões, a fim de controlar a pandemia, “especialmente já que muitos países ainda lutam para expandir a cobertura vacinal”.

Microsoft tem receita trimestral acima do esperadoIbovespa fecha em queda, na contramão do exterior

Em outubro, o Índice de Situação Atual (ISA), que mede o sentimento dos empresários sobre o momento presente do setor industrial, recuou 0,9 ponto, a 108,3 pontos, mínima desde setembro de 2020 (107,3 pontos).

Mas a companhia nunca mais foi a mesma. Em 2016, ela também foi a primeira construtora listada na Bolsa a entrar em recuperação judicial, em meio à crise dos distratos. O processo foi concluído neste ano.

“No geral, o resultado de hoje continua a mostrar dinâmicas muito desfavoráveis para a inflação, tanto quantitativamente quanto qualitativamente”, disse o banco privado em relatório assinado por Solange Srour, economista-chefe do banco no Brasil, e Lucas Vilela, economista.

Na New York Mercantile Exchange (Nymex), o contrato do WTI para dezembro subiu 1,06% (+US$ 0,89), a US$ 84,65 o barril, no maior nível desde 2014. O Brent para janeiro, que agora é o contrato mais líquido, avançou 0,56% (+US$ 0,48), a US$ 85,65 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).

No início deste mês, oNubankcomunicou que registrou um lucro líquido de R$ 76 milhões no primeiro semestre de 2021 quando comparado ao resultado do mesmo período em 2020.

A empresa ainda é uma concessionária responsável pelo Serviço Telefônico Fixo Comutado (STFC). Sua responsabilidade cobre todos os estados exceto São Paulo. Ao final de 2018, a empresa somava 51,7 milhões de clientes.

“Essa avaliação ocorre em meio a pressões de custos, desemprego elevado, instabilidades econômicas e institucionais persistentes, tornando a conjuntura futura mais incerta e menos favorável a planos de expansão da produção”, explicou Perdigão.

Mas apenas alguns motoristas de aplicativos podem pagar os preços mais altos dos carros elétricos. Em 2019, apenas 0,15% de todas as milhas Uber nos EUA e Canadá foram dirigidas em veículos elétricos, mostraram dados da empresa.

“É, assim, algo incrível, é assustador, a palavra é essa: é assustador o silêncio do Ministério da Economia em relação a isso”, afirmou. “Eu digo mais, eu não acho que eles não estejam se comunicando por má fé, não. É porque nem eles sabem o que eles vão fazer. Acho que eles estão completamente perdidos. Estão tentando achar uma solução para o problema, é isso que está acontecendo”.