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• 2024-07-06 06:13:19

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União Europeia, Estados Unidos, Reino Unido e Canadá agiram no sábado para bloquear certos bancos russos do Swift, embora não tenham dito naquele momento quais credores seriam atingidos.

O dólar comercial fechou pela sexta semana seguida em queda de -0,94%, cotado a R$ 5,107

Dexco (DXCO3)

O Ministério da Defesa russo acusou os “nacionalistas” ucranianos de impedirem a saída dos civis, informou a agência de notícias RIA.

A presidente do banco central russo, Elvira Nabiullina, disse nesta quarta-feira que a economia do país enfrenta uma situação extrema e está fazendo todo o possível para garantir que o sistema financeiro possa lidar com qualquer impacto.

Vale lembrar que na semana passada, a Rússia tomou a usina desativada deChernobyl, cidade onde ocorreu o maior desastre nuclear da história, a cerca de 100 quilômetros ao norte da capital da Ucrânia, Kiev.

O resgate acontece no oitavo dia de invasão da Rússia no Ucrânia. O número de refugiados da guerra na Ucrânia chegou a 1 milhão de pessoas, de acordo com a Organização das Nações Unidas (ONU).

Reunião de emergência

“Todos esses bancos que listamos sob o Swift… eles são todos baseados em sua conexão com o Estado e a conexão implícita com o esforço de guerra. Não adotamos uma proibição geral em todo o sistema bancário”, disse a autoridade.

“É apropriado que continuemos na linha que tínhamos em mente antes da invasão da Ucrânia”, disse Powell.

A Ambev (ABEV3) foi a maior baixa desta sessão, com queda de 4,47%.

A BR Malls (BRML3) vendeu 30% da sua participação no Center Shopping Uberlândia, localizado em Minas Gerais, para os sócios atuais. O valor de R$ 307 milhões, a ser pago a vista, representa um cap rate 2022 de 6,7%.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.