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A Azul informou, nesta quinta-feira (19), que aprovou um aumento de capital de R$ 1 milhão. Essa aprovação é decorrente do primeiro e do segundo plano de opção de compra de ações. Com isso, o capital da Azul subirá, passando de R$ 2,28 bilhões para R$ 2,29 bilhões.
A montadora Toyota pretendia fabricar pouco menos de 900.000 carros, mas reduziu para cerca de 500.000, de acordo com o relatório. A empresa não se manifestou sobre a decisão.
“A gente tem uma soma de riscos de cauda, que é a inflação americana, a variante da Covid, mas até uma semana atrás a gente não tinha essa preocupação em relação ao Afeganistão”, disse Saravalle.
Além disso, Saravalle disse ainda que esse conceito de ‘Guerra Fria’ pode atrapalhar a recuperação da confiança, trazer mais aversão ao risco global, as empresas irão fazer menos negócios, terá menor crescimento mundial e os investimentos de risco irão acabar sendo penalizados.
Kaplan ressaltou que, antes da reunião de setembro, pretende monitorar a evolução do vírus. “Manterei minha mente aberta sobre isso e observarei se a Delta está tendo um impacto mais negativo a ponto de eu ter que ajustar minhas visões”, explicou ele, que classificou de “imponderável” a trajetória da covid-19.
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Agora pouco, a Rede D’Or (#RDOR3) também recuava (-0,10%, R$ 73,31).
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“O excesso de capacidade produtiva de aço no mundo, da ordem de 560 milhões de toneladas, tem provocado práticas predatórias de comércio fazendo com que vários países adotem medidas de defesa comercial mais restritivas como, por exemplo, a taxação das importações de aço em 25% nos EUA e salvaguardas para importação de produtos siderúrgicos na Europa”, diz Marco Polo de Mello Lopes, presidente executivo do Instituto Aço Brasil
O governo brasileiro era pressionado pelos Estados Unidos para evitar a entrada dos chineses na rede, mas as teles brasileiras, pelo outro lado, pressionavam para que se evitasse a barreira porque a Huawei é hoje a maior e mais barata fornecedora de equipamentos.
A companhia espera concluir a fusão no quarto trimestre deste ano.
Após a operação, a Gerdau aumentará, indiretamente, a sua participação no capital social da Gerdau Corsa de 70% para 75%, mantendo-se o controle compartilhado da Gerdau Corsa com o Grupo Córdova.
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