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• 2024-09-12 05:49:58

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A região conta com bases de abastecimento das principais distribuidoras de combustíveis, como Vibra (BRDT3), Raízen (RAZI4), joint venture da Shell com Cosan (CSAN3), e Ipiranga, do grupo Ultra (UGPA3), complementou o sindicato.

Embraer assina acordo com Fokker para aviação comercial e de defesaAtento anuncia que sofreu ciberataque em sistemas no Brasil

Pela mais recente edição da sondagem Focus do BC, divulgada na última segunda-feira, o mercado vê a taxa de câmbio em 5,25 reais tanto ao fim de 2021 quanto de 2022.

Aqui no Brasil, os investidores estão ansiosos para a temporada de balanços, que começa na próxima sexta-feira (22). Ontem, o Ibovespa caiu 3,3%,após rumores de que o pagamento médio do auxílio seria de R$ 400. Deste valor, R$ 100 ficaria fora do teto de gastos, o que poderia provocar um rombo de R$ 30 bilhões.Após a repercussão negativa, o Ministério da Cidadania cancelou o evento de lançamento do programa Auxílio Brasil. Ainda em Brasília, foi marcada para hoje a votação da PEC dos Precatórios e o relatório final da CPI da Covid.

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Por ora, a Rio Bravo espera que a taxa Selic feche 2022 em 8,75% ao ano, mas o viés é para cima, devido à deterioração do quadro fiscal. Ao fim de 2021, o juro fica em 8,25%, ante os atuais 6,25%.

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O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quarta-feira que o governo avalia se o benefício temporário que irá vitaminar o novo Bolsa Família será pago fora do teto, o que demandaria uma licença para um gasto de cerca de 30 bilhões de reais, ou se haverá opção por uma mudança na regra constitucional do teto de gastos para acomodá-lo.

Apesar das perspectivas para a atividade econômica seguirem positivas no curto prazo, de modo geral, alguns distritos dos Estados Unidos observaram incerteza crescente e um otimismo mais cauteloso do que nos meses anteriores, de acordo com o Livro Bege, divulgado nesta quarta-feira, 20, pelo Federal Reserve (Fed, o banco central norte-americano).

A medida restaura parte da demanda de compradores independentes por meio de grandes estatais no maior importador mundial, à medida que os reguladores chineses avançam com as reformas do setor de refino.

A United Airlines registrou US$ 7,75 bilhões de receita operacional no terceiro trimestre deste ano, uma queda de 32% em relação com o mesmo período de 2019. O resultado ficou ligeiramente acima das expectativas do mercado, que esperavam US$ 7,64 bilhões em receita.

Na comparação com o trimestre passado, houve uma alta na produção de 18,1%, pontuou a companhia, como resultado de seu plano de recuperação da extração, maior compra de terceiros e melhoras sazonais em condições climáticas, informou a empresa em relatório de produção.