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Entretanto, o analista afirma que para investimentos em IPO é necessário ser cauteloso. Isso porque, mesmo que haja boas perspectivas e bons dados de empresas como o próprio Nubank, há outras questões que podem tornar o investimento arriscado.
As exportações da China superaram repetidamente as expectativas neste ano devido à forte demanda internacional, ajudando a impulsionar o crescimento econômico.
A produção de petróleo no pré-sal sob regime de partilha deverá atingir aproximadamente média de 3,5 milhões de barris por dia (bpd) em 2031, apontaram dados publicados nesta quarta-feira pela Pré-Sal Petróleo (PPSA), responsável por representar a União nesses contratos.
O líder do governo e relator da PEC dos Precatórios no Senado, Fernando Bezerra Coelho (MDB-PE), protocolou na manhã desta quarta-feira, 24, o parecer da proposta com as alterações anunciadas na terça-feira, 23, mantendo um limite para o pagamento de precatórios e a mudança na regra de cálculo do teto de gastos a partir do próximo ano.
“A Vamos é uma plataforma única que oferece ao nosso cliente expandir ou aumentar sua frota dentro de suas necessidades, de maneira econômica, com menor alocação de capital e maior prestação de serviço e isso é inovador no Brasil, uma vez que isso não é muito explorado no país. Portanto, isso tem trazido para a Vamos uma oportunidade de crescimento acelerado e resultados muito sólidos“, afirma Couto sobre os resultados positivos do 3T21.
O STOXX 600 recuperou-se de mínimas de três semanas atingidas na quarta-feira. As ações de serviços públicos e saúde, setores considerados como apostas seguras durante épocas de incerteza econômica, ficaram entre as maiores altas.
RUMO
Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,37%, a 15.878,39 pontos.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de0,83%, cotado a104.514,19 pontos.
Na última temporada de balanços, a Vamos apresentou um lucro líquido de R$ 111,4 milhões, mais de duas vezes maior do que no mesmo período de 2020. Já a receita líquida aumentou 78% e o Ebitda subiu quase 72% em comparação com o 3T20.
Em relação aos desafios da indústria, o DRI da companhia disse que há várias discussões sobre transportes elétricos e complementou dizendo que a JSL tem trabalhado em várias alternativas para trabalhar com tecnologias intermediárias. “O caminhão elétrico, por exemplo, não é a única alternativa que temos, estamos avaliando outras alternativas no mercado”, enfatizou.
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