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• 2024-08-25 16:18:35

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Os preços subiram devido principalmente ao aumento nos custos de energia, diante da reversão na queda dos preços do petróleo que aconteceu durante a pandemia de Covid-19, mas o impacto de gargalos de produção e oferta também pesou com os preços dos bens duráveis aumentando 2,3% em relação a agosto.

A prorrogação antecipada foi motivo de discórdia entre grandes consumidores, com o temor de alta de preços. A concessão original da Comgás iria até 2029. Concluído esse período, o governo poderia renovar o contrato com o grupo Compass (da Cosan), controlador da distribuidora, ou promover uma nova concorrência pela exploração do serviço. A decisão do governo paulista, no entanto, foi a de antecipar a prorrogação, com o argumento de que assim anteciparia também investimentos e evitaria aumentos de tarifa.

O presidente da Eve, Andre Stein, afirma que preços mais acessíveis ao consumidor serão possíveis porque o custo de operação do “carro voador” deverá equivaler a 10% do de um helicóptero. “O eVTOL é um veículo que reduz gasto com combustível e manutenção, além de ser autônomo no longo prazo.”

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“Com a operação, a companhia terá um aumento expressivo na capacidade de atendimento aos seus pacientes, mediante a integração de aproximadamente 350 novos profissionais médicos ao corpo clínico”, afirmou a Oncoclínicas no documento.

Banco Inter (BIDI4; BIDI11)

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O ministério informa também que há uma tentativa de revisão dos protocolos, iniciada em 2019, mas também sem avanço por parte do maior importador de carne bovina do Brasil.O Mapa esclarece também que notificou os importadores antes da confirmação oficial do diagnóstico de “risco insignificante” e segue preocupado com o cenário que atinge frigoríficos e produtores deboi.

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OMinistério de Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa)disse em nota: “Da forma como está acordado hoje, não temos como estabelecer uma data”, diz em nota. O Mapa disse ainda que “não tem mais o que fazer” até que a china levante o embargo às importações de carne bovina do brasil, proibidas a partir dos dois casos de vaca louca verificados no começo de setembro

“Temos um pipeline de negócios e nossa jornada está no começo”, acrescentou Tsutsui, lembrando que mesmo após ter feito mais de 1 bilhão de reais em aquisições nos últimos cinco anos, tem uma condição financeira propícia para novos movimentos.

Os voos internacionais, no entanto, ainda estão longe da recuperação. De acordo com Machado, as ligações aéreas com o exterior movimentam atualmente apenas 30% dos passageiros de antes da covid-19.