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Nesta segunda-feira (17), o Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês) do país asiático mostrou que o Produto Interno Bruto (PIB) cresceu 8,1% em 2021 e acelerou em relação à alta de 2,2% em 2020.
Depois de enfrentar uma erosão constante na receita com crédito devido a taxas de juros baixíssimas, os bancos dos Estados Unidos devem ver parte dessa pressão aliviar, já que o Federal Reserve indica aumento nas taxas ainda neste ano.
Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado, disse a empresa. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto o ramal permanecer paralisado.
Cielo (CIEL3)
Odólarcomercial fechou em baixa de-0,29%,cotado aR$ 5,5132
A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).
Ainda afirmou que até o final desta semana, com o vencimento de opções do mercado americano, provavelmente, “veremos uma sacudida lá fora e um aumento de volatilidade”.
Desde o ano passado, o setor de energia elétrica e o Brasil vêm enfrentando a crise hídrica, considerada a pior dos últimos 91 anos. O menor nível dos reservatórios do Sudeste e do Centro-Oeste de 2021 foi registrado em setembro, quando os mesmos operaram com 17% de capacidade.
Já o diesel S-10 teve uma alta de 0,24% neste ano até agora, para 5,689 reais por litro.
Produção industrial
Petrobras (PETR3;PETR4) e Braskem (BRKM5)
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