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Além de os moradores de Kiev terem lotado a estação de trem, esperando viajar para o oeste da Ucrânia, um novo fluxo de refugiados começou a chegar à capital vindo do noroeste, em um sinal preocupante que aumenta a gravidade da crise humanitária.

O ministro das Relações Exteriores da Ucrânia, Dmytro Kuleba, confirmou a informação no Twitter: “[…] A Rússia pode ter o destruído, mas nunca poderão destruir o nosso sonho de um Estado europeu forte, livre e democrático. Vamos prevalecer!”.

Entre os indicadores mais importantes do dia, os Estados Unidos criam 678 mil empregos em fevereiro, segundo o Payroll.

As negociações da Petrobras (PETR3;PETR4) com a russa Acron para a venda da Unidade de Fertilizantes Nitrogenados 3 não sofreram alterações ou cancelamentos, apesar da invasão da Rússia à Ucrânia, disseram à Reuters duas fontes brasileiras próximas da transação.

Investidores na Ásia e no Pacífico também seguem monitorando a guerra entre Rússia e Ucrânia. Ontem, os dois lados manifestaram disposição de retomar negociações ainda nesta semana.

Taxa de juros e câmbioO mercado manteve em 12,25% a previsão para a taxa básica de juros, a Selic. Há quatro semanas, a projeção era de 1,75%.Em fevereiro, o Comitê de Política Monetária (Copom),aumentou a taxa de juros de 9,25% para 10,75% ao ano. Em comunicado, o Copom indicou que continuará a elevar os juros básicos até que a inflação esteja controlada no médio prazo.Para o fim de 2023, o mercado estima que a taxa básica de juros caia para 8% ao ano. Para 2024, a previsão é de Selic em 7,25% ao ano, ante os 7,38% da projeção da semana anterior.A expectativa do mercado para a cotação do dólar neste ano ficou em R$ 5,50, a mesma da semana anterior. Para 2023, a previsão também diminuiu, passando de R$ 5,36 para R$ 5,31. Para 2024, a estimativa é R$ 5,30, mesmo valor projetado na semana passada.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

A maior usina da Europa, a Zaporizhzhia, que fica localizada no sudeste da Ucrânia, foi tomada por tropas russas, que assumiram o controle após incêndio, de acordo com informações das autoridades do país nesta sexta-feira (4).

Às 12h55, o Ibovespa caía 1,52%, cotado a 113.421 pontos.

Mesmo diante desse cenário controverso,o tema chama atenção de investidores que pouco sabem o que de fato é um IPO, qual o seu histórico e por qual motivo alguns especialistas optam por entrar de vez no ativo ou esperar para analisá-lo melhor – será que vale a pena? Para analisar o histórico, é preciso entender como é feito o processo dentro da B3 – logo em seguida, falaremos de histórico, cases e futuro para os IPOs no Brasil.

Reprodução/TV estatal russa“A aviação perdeu um dos seus máximos”, diz especialista sobre Antonov-225 Mriya

Durante o julgamento, o conselheiro Luis Braido, que votou contra a aprovação da operação, apontou questionamentos semelhantes, ao afirmar que os termos trazidos pelo voto de Lenisa Prado durante a sessão eram diferentes daqueles negociados com as empresas no ACC.

A delegada da diplomacia civil para OCDE e ONU, Priscila Caneparo, destacou a importância da criação dos corredores humanitários. “É necessária a criação de corredores humanitários”.

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