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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 0,44% no dia, enquanto o índice de Xangai teve baixa de 0,12%.
*Com BM&C Now e BDM
Segundo a Telefônica, o Ebitda foi beneficiado pelo maior crescimento de receita, mas teve o impacto da mudança de mix nos custos, relacionado com forte crescimento de receitas de aparelhos e serviços digitais.
O Ibovespa fechou em queda, nesta segunda-feira (9), acompanhando as bolsas internacionais.
Os primeiros a receber a restituição do Imposto de Renda são aqueles que fizeram a declaração o quanto antes. No entanto, neste ano, deixar para a última hora pode ser vantajoso, uma vez que quanto mais perto do prazo final o contribuinte enviar o formulário, maior poderá ser o valor da restituição. Isso acontece, pois a correção é feita pela taxa Selic, que está em tendência de alta.
A Qualicorp (QUAL3) divulgou nesta terça-feira (10), o balanço de resultados do primeiro trimestre com um lucro líquido de R$ 74,1 milhões, número 35,3% menor do que os R$ 114,5 milhões computados no 1T21.
O crescimento anual dos preços ao consumidor permanece bem abaixo da meta anual do governo de 3% este ano, um sinal de que as pressões sobre os preços ao consumidor permanecem relativamente contidas.
A Via (VIIA3) informou, na noite desta segunda-feira (9), que reportou lucro líquido contábil de R$ 18 milhões no primeiro trimestre de 2022, queda de 90% quando comparado com o mesmo período do ano passado.
A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.
Vale (VALE3) recua 1,45%, enquanto as siderúrgicas lideram as baixas do índice, Usiminas (USIM5) tem queda de 8,91%, CSN (CSNA3) cai 6,19%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) registra baixa de 6,14% e Gerdau (GGBR4) desvaloriza 5,48%.
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“Apesar das melhorias de margem, continuamos cautelosos com o e-commerce brasileiro no curto prazo”, disseram, em relatório.
Já a Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.
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