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Além disso, como o chefe do Executivo adotou com a energia a mesma retórica utilizada com o aumento dos preços dos combustíveis e do botijão de gás – tentou dividir o ônus com governadores e pediu aos líderes estaduais a redução do ICMS cobrado sobre a bandeira vermelha.
“Veio em um bom momento o recurso, mas temos que observar como vai chegar esse recurso, qual será a taxa de juros e se o produtor terá condições”, disse ele, ressaltando que a média do Estado é uma perda entre 18% e 20%, mas há casos em que um único produtor viu mais de 80% de suas áreas devastadas pelo frio.
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Alguns cortes nas estimativas anteriores para estoque privado e investimento fixo residencial, juntamente com uma leitura mais baixa sobre os gastos do governo estadual e local, compensaram parcialmente o número mais alto.
O consórcio Li-Lei conversa com bancos para financiar o acordo e busca um empréstimo usando os 4,9 bilhões de dólares em caixa e equivalentes da Joyy, segundo duas das fontes, acrescentando que quer concluir o acordo até o fim de 2021.
“A pandemia de Covid-19 agravou a situação, com recorrentes mudanças nos horários dos voos”, disse Mendes. Ele havia proposto audiência pública sobre a situação no Maranhão, mas a comissão decidiu ampliar o debate para âmbito nacional, já que há problemas similares especialmente na Região Norte.
“Tudo isso ao mesmo tempo em que assegura o desenvolvimento social e econômico da região amazônica”, completou.
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O recuo ocorre em meio a altas nos preços internos do produto, diante de problemas gerados pelas geadas para a próxima safra, e persistentes entraves logísticos que dificultam os embarques, acrescentou a Abics.
A Administração de Informação de Energia dos EUA (AIE) relatou que os estoques norte-americanos de petróleo caíram na semana passada pela terceira semana consecutiva e a demanda geral por combustível cresceu.
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